Ulewny deszcz prowadzi do pięciu wypadków na 4 - kierowcy pozostają bez szwanku!

Ulewny deszcz prowadzi do pięciu wypadków na 4 - kierowcy pozostają bez szwanku!

Zwickau, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku dni pogoda w Niemczech zapewnia chwile nerwowe na ulicach. Między niedzielnym wieczorem a poniedziałkowym porankiem było pięć wypadków między niedzielę wieczorem a poniedziałkowym porankiem z powodu ulewnego deszczu i przerażającego Aquaplaning, takich jak [RadioZWICKAU.DE] (https://www.radiozwickau.de/behntrag/a-4- mehrere-unfaelle-aquaplan-869693/). Na szczęście wszystkie dotknięte dotkniętymi tymi pozostali bez szwanku, chociaż uszkodzenie mienia zwiększyły się do kilku dziesięciu tysięcy euro.

Pierwszy incydent miał miejsce w niedzielę o 17:20. 40-letni kierowca BMW zszedł z drogi krótko po skrzyżowaniu pożaru pustynnego i rozbił się w środkową deskę ochronną. Szkody oszacowano na około 3300 euro. Niedługo później, około 17:45, 38-letni kierowca VW zderzył się po przeciwnej stronie ze środkową deską ochronną, a także czynnik Aquaplaning był oczywisty, ponieważ pozostał również z drogi. Szkody majątkowe wyniosły około 5500 euro.

Pięć wypadków i wysokie obrażenia

Trzeci wypadek miał miejsce około 20:30 31-letni kierowca BMW poślizgnął się w niekorzystnych warunkach pogodowych i rozbił się z furgonetką Renault i odpowiednią deską ochronną. Spowodowało to uszkodzenie około 11 400 euro. Czwarty wypadek, około godziny później, dotyczył 43-letniego kierowcy Audi, który również wszedł do poślizgu na krótko przed skrzyżowaniem Hohensteina-Annstthal i zderzył się ze środkową deską ochronną, która spowodowała 6300 euro.

Ostatni wypadek miał miejsce o 1:50 w poniedziałek rano. 19-letni kierowca VW zszedł z drogi jeden kilometr po pustynnym skrzyżowaniu ognia z powodu nieuwagi i uszkodził ostrzeżenie piec i dzikiego ogrodzenia ochronnego. Tutaj szkody majątkowe wzrosły do około 10 700 euro.

Aquaplaning - niedoszacowane ryzyko

Aquaplaning jest często nieograniczonym niebezpieczeństwem, które dotyka stare samochody, ale także nowoczesne modele z elektroniką i napędem na całe wheel, takie jak [rnd.de] (https://www.rnd.de/e-mobility/unfallfursache-aquaplaning-ofat-.-wärt-- 5okhymjw3nbkvpemuh3kgvdec4.html). Zjawisko to występuje, gdy opony „pływają” na mokrej linii i tracą kontakt z ulicą. W tej chwili kierowca nie może już przekazywać poleceń sterowania ani hamowania, co prowadzi do dramatycznej utraty kontroli. Aquaplaning jest szczególnie ryzykowny, jeśli nagle pojawi się odpowiedzialność, ponieważ pojazdy mogą następnie kontrolować niekontrolowanie w innym kierunku.

Aby zminimalizować ryzyko akwaplanowania, kierowcy powinni zmniejszyć swoją prędkość i zwrócić uwagę na znaki ostrzegawcze w ulewnym deszczu. Na niektórych obszarach, takich jak mosty lub krzywe, woda może zbierać i zwiększać ryzyko. Warunek opony odgrywa również główną rolę: opony o wystarczającym profilu i prawidłowym ciśnieniu są kluczowe dla bezpieczeństwa na mokrych drogach, takich jak Tuev-saar.de

W obecnej sytuacji w Niemczech, gdzie suche lato jest przenoszone na wilgotne dni jesienne, kierowcy są szczególnie zakwestionowani. Duża prędkość i mokry asfalt to niebezpieczna kombinacja. Prostym sposobem zwiększenia własnego bezpieczeństwa są regularne kontrole opon - aby kolejna przygoda na autostradzie nie stała się ryzykiem!