Silný dážď vedie k piatim nehodám na A4 – vodiči zostávajú bez zranení!

Silný dážď vedie k piatim nehodám na A4 – vodiči zostávajú bez zranení!

Počasie v Nemecku spôsobuje v posledných dňoch nervy drásajúce chvíle v uliciach. Najmä od nedele večera do pondelka rána došlo na diaľnici A4 k piatim nehodám v dôsledku silného dažďa a obávaného akvaplaningu, ako uvádza radiozwickau.de. Všetci zasiahnutí boli našťastie bez zranení, hoci škody na majetku sa vyšplhali na desaťtisíce eur.

K prvému incidentu došlo v nedeľu o 17:20. 40-ročný vodič BMW zišiel z cesty krátko za križovatkou Wüstenbrand a narazil do stredových zvodidiel. Škodu odhadli na približne 3 300 eur. Len krátko nato, okolo 17:45, narazil 38-ročný vodič VW do stredového zvodidla na opačnej strane - tu bol zrejmý aj faktor aquaplaningu, ktorý navyše zišiel z cesty vľavo. Majetková škoda bola vyčíslená na 5500 eur.

Päť nehôd a rozsiahle škody

K tretej nehode došlo okolo 20:30. 31-ročný vodič BMW dostal v nepriaznivých poveternostných podmienkach šmyk a narazil do dodávky Renault a pravého zvodidla. Vznikla tak škoda za približne 11 400 eur. Pri štvrtej nehode, približne o hodinu neskôr, sa stal 43-ročný vodič Audi, ktorý tiež dostal šmyk krátko pred križovatkou Hohenstein-Ernstthal a narazil do stredového zvodidla, čím spôsobil škodu 6300 eur.

Posledná nehoda sa stala v pondelok ráno o 1:50. 19-ročný vodič VW jeden kilometer za križovatkou Wüstenbrand v dôsledku nepozornosti zišiel z cesty a poškodil výstražný maják a oplotenie na ochranu zveri. Hmotná škoda sa tu celkovo vyšplhala na 10 700 eur.

Aquaplaning – podceňované riziko

Aquaplaning je často nerozpoznané nebezpečenstvo, ktoré sa netýka len starých áut, ale aj moderných modelov s elektronikou a pohonom všetkých kolies, ako vysvetľuje rnd.de. K tomuto javu dochádza, keď pneumatiky „plávajú“ na mokrej vozovke a strácajú kontakt s vozovkou. V tomto momente už vodič nemôže prenášať povely riadenia alebo brzdenia, čo vedie k dramatickej strate kontroly. Aquaplaning je obzvlášť riskantný, keď sa náhle opäť objaví priľnavosť, pretože vozidlá sa potom môžu nekontrolovateľne riadiť iným smerom.

Aby sa minimalizovalo riziko akvaplaningu, vodiči by mali v silnom daždi znížiť rýchlosť a venovať pozornosť výstražným značkám. Na určitých miestach, ako sú mosty alebo zákruty, sa môže voda zhromažďovať a zvyšovať riziko. Veľkú úlohu zohráva aj stav pneumatík: Pneumatiky s dostatočným dezénom a správnym tlakom sú kľúčové pre bezpečnosť na mokrej vozovke, ako zdôrazňuje tuev-saar.de.

V súčasnej situácii v Nemecku, kde sa suché leto mení na vlhké jesenné dni, sú vodiči obzvlášť ohrození. Vysoká rýchlosť a mokrý asfalt sú nebezpečnou kombináciou. Jednoduchým spôsobom, ako zvýšiť vlastnú bezpečnosť, je pravidelná kontrola pneumatík – aby sa vaše ďalšie dobrodružstvo na diaľnici nestalo rizikom!