Močno deževje povzročilo pet nesreč na A4 – vozniki ostali nepoškodovani!
Močno deževje povzroča nesreče zaradi akvaplaninga na A4 blizu Zwickaua. Nasveti za varnost in izogibanje nesrečam.

Močno deževje povzročilo pet nesreč na A4 – vozniki ostali nepoškodovani!
Vreme v Nemčiji je v zadnjih dneh na ulicah povzročalo živce parajoče trenutke. Kot poroča radiozwickau.de, se je med nedeljo zvečer in ponedeljkom zjutraj zaradi močnega dežja in strašnega akvaplaninga zgodilo pet nesreč zlasti na A4. K sreči so vsi prizadeti ostali nepoškodovani, nastalo pa je za več deset tisoč evrov gmotne škode.
Prvi incident se je zgodil v nedeljo ob 17.20. 40-letni voznik BMW je kmalu za križiščem Wüstenbrand zapeljal s ceste in trčil v sredinsko ograjo. Škode so ocenili na okoli 3300 evrov. Le nekaj časa zatem, okoli 17.45, je 38-letni voznik VW trčil v sredinsko zaščitno ograjo na nasprotni strani – tudi tu je bil očiten dejavnik akvaplaninga, saj je prav tako zapeljal z vozišča v levo. Nastalo je za okoli 5500 evrov materialne škode.
Pet nesreč in velika škoda
Tretja nesreča se je zgodila okoli 20.30. 31-letni voznik BMW je v neugodnih vremenskih razmerah zdrsnil in trčil v kombi znamke Renault in desno odbojno ograjo. S tem je nastalo za okoli 11.400 evrov škode. V četrti nesreči, približno uro kasneje, je bil udeležen 43-letni voznik audija, ki je malo pred križiščem Hohenstein-Ernstthal prav tako zdrsnil in trčil v sredinsko ograjo ter povzročil za 6300 evrov škode.
Zadnja nesreča se je zgodila v ponedeljek zjutraj ob 1.50. 19-letni voznik VW je en kilometer za razcepom Wüstenbrand zaradi nepazljivosti zapeljal s ceste in poškodoval opozorilno utripalko in ograjo za zaščito divjadi. Pri tem je nastalo za okoli 10.700 evrov materialne škode.
Akvaplaning – podcenjeno tveganje
Akvaplaning je pogosto neprepoznana nevarnost, ki ne prizadene samo starih avtomobilov, ampak tudi sodobne modele z elektroniko in štirikolesnim pogonom, kot pojasnjuje rnd.de. Do tega pojava pride, ko pnevmatike na mokrih cestah "lebdijo" in izgubijo stik s cestiščem. V tem trenutku voznik ne more več prenašati ukazov za krmiljenje ali zaviranje, kar povzroči dramatično izgubo nadzora. Akvaplaning je še posebej nevaren, ko nenadoma znova pride do oprijema, saj lahko vozila takrat nenadzorovano zapeljejo v drugo smer.
Da bi zmanjšali tveganje akvaplaninga, morajo vozniki v močnem dežju zmanjšati hitrost in biti pozorni na opozorilne znake. Na določenih mestih, kot so mostovi ali ovinki, se lahko zbira voda in poveča tveganje. Veliko vlogo igra tudi stanje pnevmatik: pnevmatike z zadostno tekalno plastjo in pravilnim tlakom so ključnega pomena za varnost na mokrih cestah, kot poudarja tuev-saar.de.
V trenutnih razmerah v Nemčiji, kjer se suho poletje spremeni v mokre jesenske dni, so vozniki še posebej težki. Visoke hitrosti in moker asfalt so nevarna kombinacija. Preprost način za povečanje lastne varnosti je redno preverjanje pnevmatik – da vaša naslednja avantura na avtocesti ne postane tveganje!