Močan dež povzroči pet nesreč na A 4 - vozniki ostanejo nepoškodovani!

Močan dež povzroči pet nesreč na A 4 - vozniki ostanejo nepoškodovani!

Zwickau, Deutschland - V zadnjih dneh vreme v Nemčiji zagotavlja živčne trenutke na ulicah. Med nedeljo zvečer in ponedeljkom zjutraj je bilo med nedeljo zvečer in ponedeljek zjutraj pet nesreč zaradi močnega dežja in strašljivega akvaplaniranja, kot je [Radiozwickau.de] (https://www.radiozwickau.de/behnag/a-4- mehrere-unfaelle-aquaplaning-8693. Na srečo so vsi prizadeti ostali nepoškodovani, čeprav je škoda na premoženju še dodala več deset tisoč evrov.

Prvi incident se je zgodil v nedeljo ob 17:20. 40-letni voznik BMW je prišel s ceste kmalu po puščavskem požarnem križišču in se zaletel v srednjo zaščitno ploščo. Škoda je bila ocenjena na približno 3.300 evrov. Kmalu pozneje, okoli 17:45 popoldne, je 38-letni voznik VW trčil na nasprotni strani s srednjo zaščitno ploščo-tudi, ko je bil akvaraning faktor očiten, ker je tudi odšel s ceste. Škoda premoženja je znašala približno 5.500 evrov.

pet nesreč in velika škoda

Tretja nesreča se je zgodila okoli 20.30 popoldne. 31-letni voznik BMW je v neugodnih vremenskih razmerah drsel in se zrušil v kombi Renault in desno zaščitno ploščo. To je povzročilo škodo okoli 11.400 evrov. Četrta nesreča, približno uro pozneje, se je ukvarjala s 43-letnim voznikom Audijem, ki se je prav tako znašel v drsnik tik pred stičiščem Hohenstein-Ernsthal in trčil v srednjo zaščitno ploščo, ki je povzročil 6.300 evrov.

Zadnja nesreča je bila v ponedeljek zjutraj ob 13:50. 19-letni voznik VW je zaradi nepazljivosti in poškodoval opozorilno peko in divjo zaščitno ograjo. Tu je škoda premoženja povečala približno 10.700 evrov.

Aquaplaning - podcenjeno tveganje

Aquaplaning je pogosto neomejena nevarnost, ki prizadene stare avtomobile, pa tudi sodobne modele z elektroniko in pogonom na vsa kolesa, kot je [rnd.de] (https://www.rnd.de/e-mobilist/unurfursusche-aquaplaning-aquaplaning-.-wart-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Wrt-.-WrT-.-Wrt-.-WrT-.-Wrt-.-Wrt-.-Wrt-.-WrT-.-Wrt-.-WrT-.-Wrt-.-Wrt-.-Wrt-.-WrT-.-WrT-.-WRT-.-WRT-.-WRT-. 5OKHyMJW3NBKVPEMUH3KGVDEC4.html). Ta pojav se pojavi, ko pnevmatike "plavajo" na mokrem pasu in izgubijo stik z ulico. V tem trenutku voznik ne more več prenašati krmilnih ali zavornih ukazov, kar vodi v dramatično izgubo nadzora. Aquaplaning je še posebej tvegano, če se nenadoma pojavi odgovornost, saj lahko vozila nato nenadzorovano nadzorujejo v drugi smeri.

Da bi zmanjšali tveganje za akvaplaniranje, bi morali vozniki zmanjšati svojo hitrost in biti pozorni na opozorilne znake v močnem dežju. Na določenih območjih, kot so mostovi ali krivulje, lahko voda zbira in poveča tveganje. Glavno vlogo ima tudi stanje pnevmatik: pnevmatike z zadostnim profilom in pravilnim pritiskom so ključne za varnost na mokrih cestah, kot je tuev-saar.de

V trenutnih razmerah v Nemčiji, kjer se suho poletje prenese v vlažne jesenske dni, so vozniki še posebej izzvani. Visoke hitrosti in mokri asfalt so nevarna kombinacija. Preprosto sredstvo za povečanje lastne varnosti so redni pregledi pnevmatik - tako da naslednja pustolovščina na avtocesti ne postane tveganje!