Volkswagen спира производството: търсенето на електрически автомобили се срива!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen ще спре производството в Цвикау и други заводи от 6 октомври 2025 г. поради слабо търсене на електрически автомобили.

Volkswagen stoppt ab 6. Oktober 2025 die Produktion in Zwickau und anderen Werken wegen schwacher E-Auto-Nachfrage.
Volkswagen ще спре производството в Цвикау и други заводи от 6 октомври 2025 г. поради слабо търсене на електрически автомобили.

Volkswagen спира производството: търсенето на електрически автомобили се срива!

Volkswagen в момента е под натиск, тъй като производството е временно спряно в няколко завода в Германия поради липса на търсене на електрически автомобили. Засегнати са известни места като Цвикау, Дрезден, Емден, Хановер и Оснабрюк. В Цвикау производството на ID.3 и Cupra Born ще бъде спряно за няколко дни от 6 октомври. Transparent Factory в Дрезден също си дава почивка. Времето за затваряне на производството на ID.7 е планирано в Емден; Дискусиите с работническия съвет все още продължават тук. В Хановер ще има пет дни застой за производството на ID.Buzz и Multivan T7 по време на есенните ваканции. Osnabrück ще намали производството с поне един ден на седмица до края на годината, с пълна седмица спиране през октомври. Тези мерки са пряк резултат от препълнените складове и празните книги за поръчки – ясен отговор на слабото търсене на пазара на електрически автомобили, както съобщава Седмицата на инвестициите.

Но защо това внезапно оттегляне? Една от причините е в експортните пазари, особено в САЩ, където търсенето е слабо. Допълнителна американска тарифна такса за Audi Q4 e-tron влошава ситуацията. Това показва, че първоначалната еуфория към електрическите автомобили отстъпва място на отрезвяващия реализъм. Volkswagen не само се бори срещу постоянно слабото търсене на новите ID модели, но също така трябва да се справи със структурни проблеми, включително забавяния в софтуера и отрицателни ефекти върху групата в резултат на слабото дъщерно дружество Porsche. Всичко това оказва допълнителен натиск върху цените на акциите на Volkswagen, докато конкурентът BMW убеждава инвеститорите със солидни цифри.

Поглед към производствените числа

Сегашната ситуация е в контраст с производствените данни от предходни години. Според Асоциацията на автомобилната индустрия (VDA) през 2023 г. в Германия са произведени 1,35 милиона електрически коли, което е увеличение от 7% в сравнение с предходната година. Електрическите превозни средства с батерии (BEV) представляват 1,06 милиона единици, което е увеличение от 11%. Допълнително увеличение на производството на електрически автомобили с 24% до 1,67 милиона единици се прогнозира за 2024 г., както се съобщава на Welt.

Въпреки това текущите данни за регистрация показват смесен резултат. През януари 2024 г. в Германия е имало общо 207 600 нови коли, което съответства на спад от 3%. Над една четвърт от тези нови регистрации обаче са електрически превозни средства, като електрическите бестселъри се открояват особено с 52 220 нови регистрации, което е увеличение от 42% в сравнение с предходната година. Един неутрален поглед върху числата ясно показва: индустрията е изправена пред големи предизвикателства.

Заключение и перспектива

Едновременните спирания на производството във Volkswagen са силен сигнал за цялата автомобилна индустрия. Фазата на преход към електромобилност включва много препятствия, които трябва да бъдат преодолени. Докато някои заводи намаляват производството поради слабо търсене, във Волфсбург все още има много активност, тъй като са планирани специални смени за производството на класически модели двигатели с вътрешно горене. Това се отразява и във факта, че допълнителни смени ще се извършват във Волфсбург почти всеки уикенд до Коледа, за да се отговори на продължаващото търсене на модели като Golf и Tiguan, както съобщава Tagesschau.