Volkswagen zastavuje výrobu: poptávka po elektromobilech kolabuje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen zastaví výrobu ve Zwickau a dalších závodech od 6. října 2025 kvůli slabé poptávce po elektromobilech.

Volkswagen stoppt ab 6. Oktober 2025 die Produktion in Zwickau und anderen Werken wegen schwacher E-Auto-Nachfrage.
Volkswagen zastaví výrobu ve Zwickau a dalších závodech od 6. října 2025 kvůli slabé poptávce po elektromobilech.

Volkswagen zastavuje výrobu: poptávka po elektromobilech kolabuje!

Volkswagen je aktuálně pod tlakem, protože výroba je v několika německých závodech dočasně zastavena kvůli nedostatečné poptávce po elektromobilech. Postiženy jsou renomované lokality jako Zwickau, Drážďany, Emden, Hannover a Osnabrück. Ve Zwickau bude od 6. října na několik dní zastavena výroba ID.3 a Cupra Born. Odpočinek si dává i Transparent Factory v Drážďanech. V Emdenu jsou plánovány zavírací doby pro výrobu ID.7; Zde stále probíhají jednání se podnikovou radou. V Hannoveru bude o podzimních prázdninách pět dní pauza pro výrobu ID.Buzz a Multivan T7. Osnabrück do konce roku sníží výrobu minimálně o jeden den v týdnu, v říjnu bude celý týden odstávka. Tato opatření jsou přímým důsledkem přeplněných skladů a prázdných knih objednávek – jasná reakce na slabou poptávku na trhu s elektrickými auty, jak uvádí Investment Week.

Ale proč to náhlé stažení? Jedním z důvodů jsou exportní trhy, zejména v USA, kde je poptávka slabá. Dodatečná americká celní přirážka na Audi Q4 e-tron situaci zhoršuje. To ukazuje, že počáteční euforie z elektromobilů ustupuje střízlivému realismu. Volkswagen bojuje nejen s trvale slabou poptávkou po nových modelech ID, ale musí se potýkat i se strukturálními problémy, včetně zpoždění v softwaru a negativních dopadů na koncern ze slabé dceřiné společnosti Porsche. To vše vytváří další tlak na ceny akcií Volkswagenu, zatímco konkurenční BMW přesvědčuje investory solidními čísly.

Pohled na výrobní čísla

Současný stav je v rozporu s produkčními údaji z minulých let. Podle Svazu automobilového průmyslu (VDA) se v roce 2023 v Německu vyrobilo 1,35 milionu elektromobilů, což je o 7 % více než v předchozím roce. Bateriová elektrická vozidla (BEV) představovala 1,06 milionu kusů, což představuje nárůst o 11 %. Pro rok 2024 se předpokládá další nárůst výroby elektromobilů o 24 % na 1,67 milionu kusů, jak je uvedeno na webu Welt.

Současná registrační čísla však ukazují smíšený výsledek. V lednu 2024 bylo v Německu celkem 207 600 nových vozů, což odpovídá poklesu o 3 %. Více než čtvrtinu těchto nových registrací však tvoří elektrická vozidla, přičemž vynikají zejména elektrické bestsellery s 52 220 novými registracemi, což představuje nárůst o 42 % ve srovnání s předchozím rokem. Neutrální pohled na čísla jasně ukazuje: průmysl čelí velkým výzvám.

Závěr a výhled

Současné zastavení výroby ve Volkswagenu je silným signálem pro celý automobilový průmysl. Fáze přechodu k elektromobilitě zahrnuje mnoho překážek, které je třeba překonat. Zatímco některé závody omezují výrobu kvůli slabé poptávce, ve Wolfsburgu je stále velký ruch, protože pro výrobu klasických modelů spalovacích motorů jsou plánovány speciální směny. To se odráží také ve skutečnosti, že téměř každý víkend až do Vánoc budou ve Wolfsburgu probíhat další směny, aby byla uspokojena pokračující poptávka po modelech jako Golf a Tiguan, jak uvádí Tagesschau.