Volkswagen lõpetab tootmise: e-auto nõudluse purunemised!

Volkswagen lõpetab tootmise: e-auto nõudluse purunemised!

Volkswagen on praegu surve all, kuna mitmes saksakeelses töös peatatakse tootmine ajutiselt elektriautode nõudluse puudumise tõttu. Mõjutatud on tuntud asukohad nagu Zwickau, Dresden, Emden, Hannover ja Oskrück. Zwickaus lõpetatakse ID.3 ja Borni cura lavastus mitmeks päevaks alates 6. oktoobrist. Dresdeni klaasist manufaktuur võtab ka pausi. Emdenis on ID tootmiseks kavandatud sulgemisajad; Teoste nõukoguga kõnelused jooksevad siin endiselt. Hannoveris on sügiseste pühade ajal viis päeva ID.Buzz ja Multivan T7 tootmiseks. Oskrück vähendas aasta lõpuks tootmist vähemalt ühe päeva nädalas, oktoobris terve nädal. Need meetmed on ülerahvastatud laagrite otsene tulemus ja tühjade tellimuste raamatud-selge reageerimine e-auto turu nõrgale nõudlusele, nagu [https://www.investmentweek.com/stalk-volkswagen-legt-wer--te-deutschland-lahm/).

Aga miks see äkiline taganemine? Üks põhjus seisneb eksporditurgudel, eriti USA -s, kus nõudlus on nõrk. Täiendav USA tolli lisatasu Audi Q4 e-Tron suurendab asukohta. See näitab, et elektriautode esialgne eufooria annab võimaluse kainestavale realismile. Volkswagen ei võitle mitte ainult püsivalt nõrga nõudluse vastu uute ID -mudelite järele, vaid peab tegelema ka struktuuriprobleemidega, sealhulgas tarkvara viivitustega ja nõrgeneva tütre Porsche negatiivse mõjuga grupi tulemusel. Kõik see koormab ka Volkswageni aktsiahindu, samal ajal kui konkurent BMW veenab kindlate arvudega.

Pilk tootmisnumbritele

Praegune olukord on vastupidine eelmiste aastate tootmisnäitajatele. Autotööstuse assotsiatsiooni (VDA) andmetel toodeti 2023. aastal Saksamaal 1,35 miljonit elektriautot ja seega suurenes 7 % võrreldes eelmise aastaga. Aku -elektrisõidukid (BEV) moodustasid 1,06 miljonit ühikut, mis vastab 11 %-lisele suurenemisele. 2024. aastaks prognoositakse e-auto tootmise edasist suurenemist 24 % -ni 1,67 miljoni ühikuni, nagu on teatatud [Worldis] (https://www.welt.de/motor/news/article255535182/produkt-und-bieil-kiegen-kraeftig-eutos--auts-

Sellegipoolest näitavad kinnituste praegused arvud segatud tasakaalu. Jaanuaris 2024 oli Saksamaal kokku 207 600 uut autot, mis vastab langusele 3 %. Elektrisõidukite uutest registreerimistest ei ole enam veerandit, mille kohaselt 52220 uue registreerimisega elektriline bestseller, mis on 42 % võrreldes eelmise aastaga võrreldes, paistab silma. Numbrite neutraalne vaade teeb selgeks, et tööstus seisab silmitsi suurte väljakutsetega.

Järeldus ja väljavaade

Volkswagenis samaaegne tootmispeatused on tugev signaal kogu autotööstusele. Üleminekufaasis elektromobiteerimiseks on palju takistusi, millest tuleb üle saada. Kuigi mõned teosed liiguvad nõrga nõudluse tõttu tootmist tagasi, on Wolfsburgis endiselt kõrge töö, kuna klassikaliste põlemismudelite tootmiseks on kavas spetsiaalsed kihid. Seda saab näha ka selles, et jõuludeks sisestatakse Wolfsburgi, et rahuldada pidevat nõudlust selliste mudelite nagu Golf ja Tiguan järele, nagu [https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unernehücks/vw-schichten-sttreicheng-nftfrageMangel---100.HAHML.