Volkswagen zaustavlja proizvodnju: Pada potražnja za električnim automobilima!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen će zaustaviti proizvodnju u Zwickauu i drugim pogonima od 6. listopada 2025. zbog slabe potražnje za električnim automobilima.

Volkswagen stoppt ab 6. Oktober 2025 die Produktion in Zwickau und anderen Werken wegen schwacher E-Auto-Nachfrage.
Volkswagen će zaustaviti proizvodnju u Zwickauu i drugim pogonima od 6. listopada 2025. zbog slabe potražnje za električnim automobilima.

Volkswagen zaustavlja proizvodnju: Pada potražnja za električnim automobilima!

Volkswagen je trenutno pod pritiskom jer je proizvodnja privremeno zaustavljena u nekoliko njemačkih tvornica zbog nedostatka potražnje za električnim automobilima. Pogođena su poznata mjesta kao što su Zwickau, Dresden, Emden, Hannover i Osnabrück. U Zwickau će proizvodnja ID.3 i Cupra Born biti zaustavljena na nekoliko dana od 6. listopada. Odmara se i Transparent Factory u Dresdenu. Zatvaranje proizvodnje ID.7 planirano je u Emdenu; Ovdje još uvijek traju rasprave s radničkim vijećem. U Hannoveru će tijekom jesenskih praznika biti pet dana zastoja u proizvodnji ID.Buzza i Multivana T7. Osnabrück će smanjiti proizvodnju za najmanje jedan dan tjedno do kraja godine, s cijelim tjednom obustave u listopadu. Ove mjere izravan su rezultat prepunih skladišta i praznih knjiga narudžbi - jasan odgovor na slabu potražnju na tržištu električnih automobila, kako izvještava Tjedan ulaganja.

Ali čemu ovo naglo povlačenje? Jedan od razloga leži u izvoznim tržištima, posebice u SAD-u, gdje je potražnja slaba. Dodatna američka tarifna naknada za Audi Q4 e-tron pogoršava situaciju. To pokazuje da početna euforija za električne automobile ustupa mjesto otrežnjujućem realizmu. Volkswagen se ne bori samo protiv stalno slabe potražnje za novim ID modelima, već se mora nositi i sa strukturnim problemima, uključujući kašnjenja u softveru i negativne učinke na grupu kao rezultat slabe podružnice Porsche. Sve to dodatno pritišće cijene dionica Volkswagena, dok konkurent BMW ulagače uvjerava solidnim brojkama.

Pogled na proizvodne brojke

Trenutna situacija je u suprotnosti s podacima o proizvodnji iz prethodnih godina. Prema Udruženju automobilske industrije (VDA), u Njemačkoj je 2023. proizvedeno 1,35 milijuna električnih automobila, što je povećanje od 7% u usporedbi s prethodnom godinom. Baterijska električna vozila (BEV) činila su 1,06 milijuna jedinica, što je povećanje od 11%. Daljnji porast proizvodnje električnih automobila za 24% na 1,67 milijuna jedinica predviđa se za 2024., kako je objavljeno na Welt.

Ipak, trenutačni podaci o registraciji pokazuju različite rezultate. U siječnju 2024. u Njemačkoj je bilo ukupno 207.600 novih automobila, što odgovara padu od 3%. Međutim, više od četvrtine ovih novih registracija su električna vozila, a posebno se ističu električni bestseleri s 52.220 novih registracija, što je povećanje od 42% u usporedbi s prethodnom godinom. Neutralan pogled na brojke jasno pokazuje: industrija se suočava s velikim izazovima.

Zaključak i perspektiva

Istodobna obustava proizvodnje u Volkswagenu snažan je signal cijeloj automobilskoj industriji. Faza prijelaza na elektromobilnost uključuje mnoge prepreke koje je potrebno prevladati. Dok neke tvornice smanjuju proizvodnju zbog slabe potražnje, u Wolfsburgu je još uvijek puno aktivnosti, jer su predviđeni posebni pomaci za proizvodnju klasičnih modela motora s unutarnjim izgaranjem. To se također odražava u činjenici da će se dodatne smjene obavljati u Wolfsburgu gotovo svakog vikenda do Božića kako bi se zadovoljila stalna potražnja za modelima kao što su Golf i Tiguan, kako izvještava Tagesschau.