Volkswagen zaustavlja proizvodnju: Potražnja za električnim automobilima urušava se!

Volkswagen zaustavlja proizvodnju: Potražnja za električnim automobilima urušava se!

Volkswagen je trenutno pod pritiskom jer je proizvodnja privremeno zaustavljena u nekoliko njemačkih postrojenja zbog nedostatka potražnje za električnim automobilima. Pogođeni su poznata mjesta kao što su Zwickau, Dresden, Emden, Hanover i Osnabrück. U Zwickauu, proizvodnja ID.3 i rođenih Cupra bit će zaustavljena nekoliko dana od 6. listopada. Prozirna tvornica u Dresdenu također se odmori. Zatvaranje vremena za proizvodnju ID.7 planirano je u Emdenu; Rasprave s Vijećem za radno mjesto još uvijek traju ovdje. U Hanoveru će se tijekom jesenjih praznika zaustaviti pet dana zaustavljanja za proizvodnju ID.Buzz i Multivan T7. Osnabrück će smanjiti proizvodnju najmanje jedan dan u tjednu do kraja godine, s cijelim tjednima isključivanja u listopadu. Ove su mjere izravni rezultat prekomjernog skladišta i praznih knjiga o narudžbi-jasan odgovor na slabu potražnju na tržištu električnih automobila, kao što https://www.investmentweek.com/stillstand-volkswagen-legene-reke-inkeke-u-deutschland-lahm/).

Ali zašto ovo naglo povlačenje? Jedan od razloga leži na izvoznim tržištima, posebno u SAD -u, gdje je potražnja slaba. Dodatna američka tarifna doplata na E-Q4 e-tron pogoršava situaciju. To pokazuje da početna euforija za električne automobile ustupa mjesto trijeznom realizmu. Volkswagen se ne bori samo protiv uporno slabe potražnje za novim modelima ID -a, već se mora suočiti sa strukturnim problemima, uključujući kašnjenja u softveru i negativne učinke na grupu rezultat slabe podružnice Porsche. Sve to je dodatni pritisak na Volkswagenove cijene dionica, dok konkurent BMW uvjerava investitore s čvrstim brojkama.

Pogled na proizvodne brojeve

Trenutna situacija u suprotnosti je s podacima o proizvodnji prethodnih godina. Prema udruzi automobilske industrije (VDA), u Njemačkoj je proizvedeno 1,35 milijuna električnih automobila 2023. godine, što je povećanje od 7% u odnosu na prethodnu godinu. Električna vozila baterije (BEVS) činila su 1,06 milijuna jedinica, što je povećanje od 11%. A further increase in electric car production by 24% to 1.67 million units is forecast for 2024, as reported on [Welt.

Ipak, trenutne brojke registracije pokazuju miješani rezultat. U siječnju 2024. u Njemačkoj je bilo ukupno 207.600 novih automobila, što odgovara padu od 3%. Međutim, više od četvrtine ovih novih registracija su električna vozila, a električni bestseleri posebno se ističu s 52.220 novih registracija, što je povećanje od 42% u odnosu na prethodnu godinu. Neutralni pogled na brojeve jasno je: industrija se suočava s velikim izazovima.

Zaključak i izgledi

Istodobna proizvodnja zaustavlja se u Volkswagenu snažan je signal cijeloj automobilskoj industriji. Prijelazna faza u elektromobilnost uključuje mnoge prepreke koje je potrebno prevladati. Iako neke biljke smanjuju proizvodnju zbog slabe potražnje, u Wolfsburgu još uvijek postoji puno aktivnosti, jer su planirani posebni pomaci za proizvodnju klasičnih modela motora izgaranja. To se također odražava na činjenicu da će se dodatne smjene provesti u Wolfsburgu gotovo svakog vikenda do Božića kako bi se zadovoljila trajna potražnja za modelima poput Golfa i Tiguana, kao [tagesschau] (https://www.tagesschau.andnds.d.dem-sentmlyhmen/vw-schtt/vw-schtt/vw-shcht.