Volkswagen sustabdo gamybą: elektromobilių paklausa žlunga!

Volkswagen sustabdo gamybą: elektromobilių paklausa žlunga!

Šiuo metu „Volkswagen“ patiria spaudimą, nes keliose Vokietijos gamyklose gamyba laikinai sustabdyta dėl elektromobilių paklausos stokos. Paveiktos tokios žinomos vietos kaip Cvikau, Drezdenas, Emdenas, Hanoveris ir Osnabriukas. Cvikau mieste ID.3 ir Cupra Born gamyba bus sustabdyta kelioms dienoms nuo spalio 6 d. Drezdeno skaidrų gamykla taip pat daro pertrauką. Emdene planuojamas ID.7 gamybos uždarymo laikas; Čia dar vyksta diskusijos su darbo taryba. Hanoveryje rudens atostogų metu ID.Buzz ir Multivan T7 gamyba bus sustabdyta penkiomis dienomis. Osnabriukas iki metų pabaigos sumažins gamybą bent viena diena per savaitę, o spalį bus uždaryta visą savaitę. Šios priemonės yra tiesioginis perpildytų sandėlių ir tuščių užsakymų knygų rezultatas – aiškus atsakas į silpną paklausą elektromobilių rinkoje, kaip pranešama Investment Week.

Bet kodėl toks staigus pasitraukimas? Viena iš priežasčių yra eksporto rinkos, ypač JAV, kur paklausa yra silpna. Papildomas JAV tarifas Audi Q4 e-tron pablogina situaciją. Tai rodo, kad pradinė elektromobilių euforija užleidžia vietą blaiviam realizmui. „Volkswagen“ ne tik kovoja su nuolat silpna naujųjų ID modelių paklausa, bet ir turi spręsti struktūrines problemas, įskaitant programinės įrangos vėlavimus ir neigiamą poveikį grupei dėl silpnos dukterinės įmonės „Porsche“. Visa tai daro papildomą spaudimą „Volkswagen“ akcijų kainoms, o konkurentas BMW investuotojus įtikina solidžiais skaičiais.

Žvilgsnis į gamybos skaičius

Dabartinė padėtis skiriasi nuo ankstesnių metų gamybos rodiklių. Automobilių pramonės asociacijos (VDA) duomenimis, 2023 metais Vokietijoje buvo pagaminta 1,35 mln. elektromobilių, ty 7% daugiau nei praėjusiais metais. Akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių (BEV) buvo pagaminta 1,06 mln. vienetų, ty 11 proc. Kaip pranešama Welt, 2024 m. numatomas tolesnis elektromobilių gamybos padidėjimas 24 % iki 1,67 mln. vienetų.

Nepaisant to, dabartiniai registracijos duomenys rodo nevienodą rezultatą. 2024 m. sausį Vokietijoje iš viso buvo 207 600 naujų automobilių, o tai atitinka 3% nuosmukį. Tačiau daugiau nei ketvirtadalis šių naujų registracijų yra elektrinės transporto priemonės, o geriausiai parduodami elektra varomi automobiliai ypač išsiskiria su 52 220 naujų registracijų, ty 42 % daugiau nei praėjusiais metais. Neutralus žvilgsnis į skaičius aiškiai parodo: pramonė susiduria su dideliais iššūkiais.

Išvada ir perspektyva

Vienu metu sustabdoma Volkswagen gamyba yra stiprus signalas visai automobilių pramonei. Perėjimo prie elektromobilumo fazė apima daug kliūčių, kurias reikia įveikti. Kol kai kurios gamyklos mažina gamybą dėl silpnos paklausos, Volfsburge vis dar daug veiklos, nes klasikinių vidaus degimo variklių modelių gamyboje numatytos specialios pamainos. Tai atsispindi ir tuo, kad beveik kiekvieną savaitgalį iki Kalėdų Volfsburge bus atliekami papildomi pamainai, siekiant patenkinti nuolatinę tokių modelių kaip „Golf“ ir „Tiguan“ paklausą, kaip praneša Tagesschau.