Volkswagen stopper produksjonen: etterspørselen etter elbiler kollapser!

Volkswagen stopper produksjonen: etterspørselen etter elbiler kollapser!

Volkswagen er for tiden under press fordi produksjonen er midlertidig stanset i flere tyske fabrikker på grunn av manglende etterspørsel etter elbiler. Kjente steder som Zwickau, Dresden, Emden, Hannover og Osnabrück er berørt. I Zwickau vil produksjonen av ID.3 og Cupra Born bli stoppet i flere dager fra 6. oktober. Den transparente fabrikken i Dresden tar også en pause. Stengetider for produksjonen av ID.7 er planlagt i Emden; Diskusjoner med bedriftsutvalget pågår fortsatt her. I Hannover blir det fem dagers stillstand for produksjonen av ID.Buzz og Multivan T7 i høstferien. Osnabrück vil redusere produksjonen med minst én dag per uke frem til slutten av året, med en hel uke med nedleggelse i oktober. Disse tiltakene er et direkte resultat av overfulle varehus og tomme ordrebøker – et klart svar på svak etterspørsel i elbilmarkedet, som Investment Week rapporterer.

Men hvorfor denne plutselige tilbaketrekningen? En årsak ligger i eksportmarkedene, spesielt i USA, hvor etterspørselen er svak. Et ekstra amerikansk tolltillegg på Audi Q4 e-tron forverrer situasjonen. Dette viser at den innledende euforien for elbiler viker for nøktern realisme. Volkswagen kjemper ikke bare mot vedvarende svak etterspørsel etter de nye ID-modellene, men må også håndtere strukturelle problemer, inkludert forsinkelser i programvare og negative effekter på konsernresultatet fra det svake datterselskapet Porsche. Alt dette legger ytterligere press på Volkswagens aksjekurser, mens konkurrent BMW overbeviser investorer med solide tall.

En titt på produksjonstallene

Dagens situasjon står i kontrast til produksjonstallene fra tidligere år. Ifølge Association of the Automotive Industry (VDA) ble det produsert 1,35 millioner elbiler i Tyskland i 2023, en økning på 7 % sammenlignet med året før. Batteridrevne elektriske kjøretøy (BEV) utgjorde 1,06 millioner enheter, en økning på 11 %. En ytterligere økning i elbilproduksjonen med 24 % til 1,67 millioner enheter er spådd for 2024, som rapportert på Welt.

Nåværende registreringstall viser likevel et blandet resultat. I januar 2024 var det totalt 207 600 nye biler i Tyskland, noe som tilsvarer en nedgang på 3 %. Over en fjerdedel av disse nyregistreringene er imidlertid elektriske kjøretøy, og spesielt elektriske bestselgere skiller seg ut med 52 220 nyregistreringer, en økning på 42 % sammenlignet med året før. Et nøytralt blikk på tallene gjør det klart: Næringen står overfor store utfordringer.

Konklusjon og utsikter

De samtidige produksjonsstoppene hos Volkswagen er et sterkt signal til hele bilindustrien. Overgangsfasen til elektromobilitet innebærer mange hindringer som må overvinnes. Mens noen anlegg reduserer produksjonen på grunn av svak etterspørsel, er det fortsatt stor aktivitet i Wolfsburg, da det planlegges spesielle skift for produksjon av klassiske forbrenningsmotormodeller. Dette gjenspeiles også i det faktum at ytterligere skift vil bli utført i Wolfsburg nesten hver helg frem til jul for å møte den pågående etterspørselen etter modeller som Golf og Tiguan, som Tagesschau rapporterer.