Volkswagen oprește producția: cererea de mașini electrice se prăbușește!
Volkswagen va opri producția în Zwickau și în alte fabrici începând cu 6 octombrie 2025 din cauza cererii slabe de mașini electrice.

Volkswagen oprește producția: cererea de mașini electrice se prăbușește!
Volkswagen este în prezent sub presiune, deoarece producția este oprită temporar în mai multe fabrici germane din cauza lipsei cererii de mașini electrice. Locații renumite precum Zwickau, Dresda, Emden, Hanovra și Osnabrück sunt afectate. La Zwickau, producția ID.3 și Cupra Born va fi oprită pentru câteva zile începând cu 6 octombrie. Fabrica Transparentă din Dresda ia și ea o pauză. Orele de închidere pentru producția ID.7 sunt planificate în Emden; Discuțiile cu comitetul de întreprindere sunt încă în desfășurare aici. La Hanovra vor fi cinci zile de oprire pentru producția ID.Buzz și Multivan T7 în perioada sărbătorilor de toamnă. Osnabrück va reduce producția cu cel puțin o zi pe săptămână până la sfârșitul anului, cu o săptămână întreagă de oprire în octombrie. Aceste măsuri sunt rezultatul direct al depozitelor excesive și al registrelor de comenzi goale - un răspuns clar la cererea slabă de pe piața de mașini electrice, după cum relatează Săptămâna Investițiilor.
Dar de ce această retragere bruscă? Un motiv constă în piețele de export, în special în SUA, unde cererea este slabă. O taxă suplimentară de tarif în SUA pentru Audi Q4 e-tron agravează situația. Acest lucru arată că euforia inițială pentru mașinile electrice dă loc unui realism serios. Volkswagen nu numai că luptă împotriva cererii persistente slabe pentru noile modele ID, dar trebuie să facă față și problemelor structurale, inclusiv întârzierile software-ului și efectele negative asupra grupului rezultate din filiala slabă Porsche. Toate acestea pun o presiune suplimentară asupra prețurilor acțiunilor Volkswagen, în timp ce concurentul BMW convinge investitorii cu cifre solide.
O privire asupra numerelor de producție
Situația actuală contrastează cu cifrele de producție din anii precedenți. Potrivit Asociației Industriei Auto (VDA), în Germania au fost produse 1,35 milioane de mașini electrice în 2023, o creștere de 7% față de anul precedent. Vehiculele electrice cu baterie (BEV) au reprezentat 1,06 milioane de unități, o creștere de 11%. O nouă creștere a producției de mașini electrice cu 24%, până la 1,67 milioane de unități este prognozată pentru 2024, după cum se raportează pe Welt.
Cu toate acestea, cifrele actuale de înregistrare arată un rezultat mixt. În ianuarie 2024, în Germania existau un total de 207.600 de mașini noi, ceea ce corespunde unei scăderi de 3%. Cu toate acestea, peste un sfert din aceste noi înmatriculări sunt vehicule electrice, bestsellerurile electrice remarcându-se în mod deosebit cu 52.220 de noi înmatriculări, o creștere cu 42% față de anul precedent. O privire neutră asupra cifrelor arată clar: industria se confruntă cu provocări majore.
Concluzie și perspectivă
Opririle simultane de producție la Volkswagen sunt un semnal puternic pentru întreaga industrie auto. Faza de tranziție la electromobilitate implică multe obstacole care trebuie depășite. În timp ce unele fabrici reduc producția din cauza cererii slabe, în Wolfsburg există încă multă activitate, deoarece sunt planificate schimburi speciale pentru producția de modele clasice de motoare cu ardere. Acest lucru se reflectă și în faptul că în Wolfsburg vor fi efectuate schimburi suplimentare aproape în fiecare weekend până la Crăciun, pentru a satisface cererea continuă de modele precum Golf și Tiguan, așa cum relatează Tagesschau.