Volkswagen stoppar produktionen: efterfrågan på elbilar kollapsar!
Volkswagen kommer att stoppa produktionen i Zwickau och andra fabriker från och med den 6 oktober 2025 på grund av svag efterfrågan på elbilar.

Volkswagen stoppar produktionen: efterfrågan på elbilar kollapsar!
Volkswagen är just nu under press eftersom produktionen tillfälligt stoppas i flera tyska fabriker på grund av bristande efterfrågan på elbilar. Kända platser som Zwickau, Dresden, Emden, Hannover och Osnabrück berörs. I Zwickau kommer produktionen av ID.3 och Cupra Born att stoppas i flera dagar från och med den 6 oktober. Även Transparent Factory i Dresden tar en paus. Stängningstider för produktionen av ID.7 är planerade i Emden; Här pågår fortfarande diskussioner med företagsrådet. I Hannover blir det fem dagars stillastående för produktionen av ID.Buzz och Multivan T7 under höstlovet. Osnabrück kommer att minska produktionen med minst en dag i veckan fram till slutet av året, med en hel veckas avstängning i oktober. Dessa åtgärder är ett direkt resultat av överfulla lager och tomma orderböcker – ett tydligt svar på svag efterfrågan på elbilsmarknaden, som Investment Week rapporterar.
Men varför detta plötsliga tillbakadragande? En orsak ligger på exportmarknaderna, framför allt i USA, där efterfrågan är svag. Ett ytterligare amerikanskt tulltillägg på Audi Q4 e-tron förvärrar situationen. Detta visar att den initiala euforin för elbilar ger vika för nykter realism. Volkswagen kämpar inte bara mot en ihållande svag efterfrågan på de nya ID-modellerna, utan måste också hantera strukturella problem, inklusive förseningar i mjukvara och negativa effekter på koncernresultatet från det svaga dotterbolaget Porsche. Allt detta sätter ytterligare press på Volkswagens aktiekurser, samtidigt som konkurrenten BMW övertygar investerare med solida siffror.
En titt på produktionssiffrorna
Den nuvarande situationen står i kontrast till tidigare års produktionssiffror. Enligt Association of the Automotive Industry (VDA) producerades 1,35 miljoner elbilar i Tyskland 2023, en ökning med 7 % jämfört med föregående år. Batteridrivna elfordon (BEV) stod för 1,06 miljoner enheter, en ökning med 11 %. En ytterligare ökning av elbilsproduktionen med 24 % till 1,67 miljoner enheter förutspås för 2024, som rapporterats på Welt.
Ändå visar nuvarande registreringssiffror ett blandat resultat. I januari 2024 fanns det totalt 207 600 nya bilar i Tyskland, vilket motsvarar en nedgång på 3 %. Däremot är över en fjärdedel av dessa nyregistreringar elfordon, med särskilt elektriska storsäljare som sticker ut med 52 220 nyregistreringar, en ökning med 42 % jämfört med föregående år. En neutral titt på siffrorna gör det tydligt: branschen står inför stora utmaningar.
Slutsats och utsikter
De samtidiga produktionsstoppen hos Volkswagen är en stark signal till hela fordonsindustrin. Övergångsfasen till elektromobilitet innebär många hinder som måste övervinnas. Medan vissa anläggningar minskar produktionen på grund av svag efterfrågan, är det fortfarande stor aktivitet i Wolfsburg, eftersom särskilda skift planeras för produktion av klassiska förbränningsmotormodeller. Detta återspeglas också i det faktum att ytterligare skift kommer att utföras i Wolfsburg nästan varje helg fram till jul för att möta den pågående efterfrågan på modeller som Golf och Tiguan, som Tagesschau rapporterar.