VW Polo на 35 години: Служителите помнят трудните времена и успехите!

VW Polo на 35 години: Служителите помнят трудните времена и успехите!

Много специална годишнина се празнува днес в малък, но красив Цвикау: точно преди 35 години първият VW Polo слезе от поточната линия тук и отвори нова глава в историята на автомобилната фабрика. Много служители си спомнят с усмивка ранните дни, когато Polo се търкаляше по конвейера в брилянтно алпийско бяло. 1,3-литровият двигател с 55 к.с. вече се е превърнал в истински колекционерски предмет и разказва историята на едно забележително развитие в региона на Саксония. Силно Новини38 По това време във фабриката в квартал Мозел се произвежда и легендарният Trabant, който е централна част от автомобилната култура в ГДР до падането на Берлинската стена.

За да отпразнуват деня, дългогодишни служители докладваха за своя опит през годините. „Сърцата ни бяха в това“, казва колега, който е преживял предизвикателствата по това време, както и възходите и паденията в компанията. Тежките условия на труд, особено на смени през почивните дни и през нощта, често създаваха негативна атмосфера. Тогава някои имаха смелостта да се откажат, а други усилено сглобяваха автомобилите от дървените кашони, в които частите се доставяха от Запада. Днес хората са оптимисти; бъдещето на завода изглежда по-добро, отколкото много хора си мислят.

Поглед назад и напред

Началото на модерното производство на автомобили в Цвикау бележи 1990 г., когато първите VW Polo и по-късни модели като Golf и Passat са произведени в завода в Мозел. Йорн Кайзер и Удо Фридрих, двама машинни инженери, които вече са били активни производители на каросерии във VEB Sachsenring, са горди, че са свидетели на развитието от Trabant до днешната електронна мобилност. Силно MDR И двамата са сглобили всички модели във VW Sachsen и добре си спомнят преходния период към напълно електрически варианти като ID.3 и ID.4, които се произвеждат във фабриката в Цвикау от 2020 г.

В днешния свят, когато целите за устойчивост и климат са спешно поставени на масата, имиджът на автомобилната индустрия се е променил значително. Автомобилите все още са незаменими за много пътуващи и летовници, докато в градските райони притежаването на автомобил все повече се поставя под въпрос. Предизвикателството на транспортния преход се усеща навсякъде и се обсъжда и в завода в Цвикау. Мненията са разделени: „Младите хора смятат, че новите модели са страхотни, докато възрастните хора често се придържат към двигателите си с вътрешно горене“, разкрива Удо.

Заедно в бъдещето

Докато работната сила в завода в Цвикау гледа към бъдещето с надежда, индустрията трябва да се изправи пред нарастващите предизвикателства, както вече беше очертано в историята на автомобила. Исторически повратни точки като петролната криза или обединението на Германия многократно са поставяли автомобилния бизнес на изпитание и продължаващата дискусия за електромобилността може да бъде следващата голяма вълна. Харесване от публикация на Федерална агенция за гражданско образование Както може да се види, автомобилът се смята за централна роля в германското общество, въпреки че опасенията за околната среда все повече се включват в дискусията.

Служителите в завода в Цвикау са съгласни: въпреки всички предизвикателства, те продължават да работят върху иновативни решения и твърдо вярват в продължаващото съществуване на автомобилното производство в родината им. „Има нещо, което се случва“, е мотото за следващите години и с концентрираното ноу-хау и страст, които хората от Цвикау влагат в работата си, историята на успеха на VW Polo и целия завод може далеч да не е приключила.