VW Polo bliver 35: Medarbejdere husker hårde tider og succes!

VW Polo bliver 35: Medarbejdere husker hårde tider og succes!

Zwickau, Deutschland - I den lille, men fine Zwickau fejres et meget specielt jubilæum i dag: For nøjagtigt 35 år siden løb den første VW Polo ud af forsamlingslinjen og åbnede et nyt kapitel i bilplantens historie. I begyndelsen, da poloen rullede over transportbåndet i en lys alpine hvid, husker mange medarbejdere med et smil. Den 1,3-liters motor med 55 hk er nu en rigtig samlerobjekt og fortæller historien om en bemærkelsesværdig udvikling i den saksiske region. According to news38 Legendary Trabants, which was a central part of the car culture in DRD indtil drejen.

For at fejre dagen rapporterede langvarige medarbejdere deres oplevelser gennem årene. "Vores hjerte blev indstillet," siger en kollega, der var vidne til udfordringerne på det tidspunkt og også op- og nedture i virksomheden. De hårde arbejdsforhold, især for weekendens lag og om natten, skabte ofte en negativ stemning. På det tidspunkt havde nogle modet til at holde op, mens andre gjorde det for at bygge bilerne fra træbokse, hvor delene fra vest blev leveret. I dag er du optimistisk, arbejdets fremtid ser bedre ud, end nogle tror.

et tilbageblik og fremad

Begyndelsen på moderne bilproduktion i Zwickau markerede året 1990, da de første VW -polos og senere også modeller som golf og Passat blev produceret i Moselle -anlægget. Jörn Kaiser og Udo Friedrich, to mekaniske ingeniører, der allerede var aktive som kropsbygger ved Veb Sachsenring, er stolte over at have været vidne til udviklingen fra Trabant til dagens e-mobilitet. According to mdr Both have installed all models at VW Saxony and can go well to the transitional time to fully electric variants such as ID.3 og ID.4 Husk, der er fremstillet i Zwickau -anlægget siden 2020.

I dagens verden, hvor bæredygtighed og klimamål haster med bordet, har billedet af bilindustrien ændret sig markant. Biler er stadig uundværlige for mange pendlere og feriegæster, mens i byrum er besiddelse af en bil mere og mere stillet spørgsmålstegn ved. Udfordringen med trafikomdrejningen kan ses overalt og diskuteres også i anlægget i Zwickau. Udtalelsen deles: "De unge finder de nye modeller store, mens ældre ofte holder fast ved deres forbrænding," afslører Udo.

sammen til fremtiden

Mens arbejdsstyrken i Zwickaus arbejde ser fuld af håb for fremtiden, skal industrien stå over for de stigende udfordringer, som allerede er beskrevet i bilens historie. Historiske vendepunkter som oliekrisen eller den tyske genforening har gentagne gange sat bilens forretning på prøve, og den igangværende diskussion om elektromobilitet kan være den næste store bølge. Som det kan ses af et bidrag fra føderalt centrum for politisk uddannelse , selvom miljøproblemer stiger, er at diskutere i diskussionen om.

Medarbejderne i Zwickau -anlægget er enige: På trods af alle udfordringer arbejder arbejdet med at arbejde med innovative løsninger, og de er overbevist om den fortsatte eksistens af bilproduktion i deres hjemland. "Der er noget," er mottoet for de kommende år, og med den koncentrerede know-how og den lidenskab, som Zwickauer lægger i arbejde, kunne succeshistorien for VW-polos og hele værket ikke være forbi.