VW Polo saab 35: töötajad mäletavad raskeid aegu ja edu!

VW Polo saab 35: töötajad mäletavad raskeid aegu ja edu!

Zwickau, Deutschland - Väikeses, kuid peenes Zwickau's tähistatakse täna väga erilist aastapäeva: täpselt 35 aastat tagasi jooksis esimene VW Polo montaažitorult maha ja avas uue peatüki autotehase ajaloos. Alguses, kui polo veeretas heleda alpi valges konveierilindi kohal, mäletavad paljud töötajad naeratades. 1,3-liitrine 55 hj mootor on nüüd tõelise kollektsionääri üksus ja jutustab Saksi piirkonna tähelepanuväärsest arengust. Vastavalt

Päeva tähistamiseks teatasid pikaajalised töötajad oma kogemustest aastate jooksul. "Meie süda oli häälestatud," ütleb kolleeg, kes oli sel ajal väljakutsete ja ka ettevõtte tõusude ja mõõnade tunnistajaks. Tugevad töötingimused, eriti nädalavahetuse ja öösel kihtide jaoks, tekitasid sageli negatiivse tuju. Sel ajal oli mõnel julgust loobuda, samal ajal kui teised tegid seda autode ehitamiseks puidust kastidest, kuhu lääneosad tarniti. Täna olete optimistlik, töö tulevik näeb välja parem, kui mõned arvavad.

Kaasaegse autotootmise algus Zwickau's tähistas 1990. aastat, kui Mosellei tehases toodeti esimesi VW Polosid ja hiljem ka selliseid mudeleid nagu Golf ja Passat. Jörn Kaiser ja Udo Friedrich, kaks mehaanikainseneri, kes olid Veb Sachsenringi kehaehitajana juba aktiivsed, on uhked, et on tunnistajaks trabandist tänapäevase e-liikuvuseni. Vastavalt mdr on kõik mudelid VW Saxony installinud. Id.4 Pidage meeles, et see on toodetud Zwickau tehases alates 2020. aastast.

Tänapäeva maailmas, kus jätkusuutlikkuse ja kliimaeesmärgid on kiiresti laual, on autotööstuse pilt märkimisväärselt muutunud. Autod on paljudele pendeldajatele ja puhkajatele endiselt hädavajalikud, samal ajal kui linnaruumides on auto omamine üha enam küsitletud. Liikluse pöörde väljakutse on kõikjal märgatav ja seda käsitletakse ka Zwickau tehases. Arvamust jagatakse: "Noored leiavad, et uued mudelid on suurepärased, samas kui eakad peavad sageli oma põlemist kinni," paljastab Udo.

koos tulevikku

Kuigi Zwickau töö tööjõud näib tuleviku lootust täis, peab tööstus silmitsi seisma üha suuremate väljakutsetega, nagu on juba välja toodud auto ajaloos. Ajaloolised pöördepunktid, nagu naftakriis või Saksamaa taasühinemine, on autotööstuse korduvalt proovile pannud ja jätkuv arutelu elektromobitsiooni üle võiks olla järgmine suur laine. Nagu võib näha

Zwickau tehase töötajad nõustuvad: vaatamata kõigile väljakutsetele töötab töö jätkuvalt uuenduslike lahenduste kallal ja usuvad kindlalt autotööstuse jätkuvasse olemasolu oma kodumaal. "Midagi on", "on järgmiste aastate moto ning kontsentreeritud oskusteabe ja kirg, mille Zwickauer tööle pani, VW polode edulugu ja kogu töö ei saanud läbi.