VW Polosta tulee 35: Työntekijät muistavat kovia aikoja ja menestystä!

VW Polosta tulee 35: Työntekijät muistavat kovia aikoja ja menestystä!

Zwickau, Deutschland - Pienessä, mutta hienossa Zwicaussa juhlitaan tänään erityistä vuosipäivää: tarkalleen 35 vuotta sitten ensimmäinen VW -polo juoksi kokoonpanolinjalta ja avasi uuden luvun autotehtaan historiassa. Alussa, kun polo rullasi kuljetinhihnan yli kirkkaassa alppien valkoisessa, monet työntekijät muistavat hymyillen. 1,3 litran moottori, jolla on 55 hv, on nyt todellinen keräilijän esine ja kertoo tarinan huomattavasta kehityksestä Saksin alueella.

Päivää juhlimaan pitkät aika -työntekijät ilmoittivat kokemuksistaan ​​vuosien varrella. "Sydämemme oli viritetty", sanoo kollega, joka todisti tuolloin haasteita ja myös yrityksen ylä- ja alamäkiä. Ahkera työolosuhteet, etenkin viikonlopun kerroksille ja yöllä, loivat usein negatiivisen tunnelman. Tuolloin joillakin oli rohkeutta lopettaa, kun taas toiset tekivät sitä rakentaakseen autoja puulaatikoista, joissa länsimaiden osat toimitettiin. Nykyään olet optimistinen, työn tulevaisuus näyttää paremmalta kuin jotkut ajattelevat.

Nykyaikaisen autotuotannon alku Zwickaussa merkitsi vuotta 1990, kun Moselen tehtaalla tuotettiin ensimmäiset VW -polot ja myöhemmin myös malleja, kuten golf ja Passat. Jörn Kaiser ja Udo Friedrich, kaksi mekaanista insinööriä, jotka olivat jo aktiivisia kehonrakentajana VEB Sachsenringissä, ovat ylpeitä siitä, että he ovat nähneet kehityksen trabantista nykypäivän sähköiseen liikkuvuuteen. mdr ovat asentaneet kaikki mallit Vw Saxoniin ja Can Go Well -tapahtumaan. ID.4 Muista, että se on valmistettu Zwichaun tehtaalla vuodesta 2020.

Nykymaailmassa, jossa kestävyys- ja ilmastotavoitteet ovat kiireellisesti pöydällä, autoteollisuuden kuva on muuttunut merkittävästi. Autot ovat edelleen välttämättömiä monille matkustajille ja lomailijoille, kun taas kaupunkihuoneissa auton hallussapito on yhä enemmän kyseenalaistettu. Liikenteen käännöksen haaste on havaittavissa kaikkialla, ja siitä keskustellaan myös Zwichaun tehtaassa. Mielipiteen jaetaan: "Nuoret pitävät uusia malleja suurina, kun taas vanhukset pitävät usein kiinni palamisestaan", paljastaa UDO.

yhdessä tulevaisuuteen

Vaikka Zwichaun työn työvoima näyttää täynnä tulevaisuuden toivoa, teollisuuden on kohdattava kasvavat haasteet, kuten autojen historiassa on jo esitetty. Historialliset käännekohdat, kuten öljykriisi tai Saksan yhdistäminen, ovat toistuvasti asettaneet autoteollisuuden testiin, ja jatkuva keskustelu sähkömobiilisuudesta voisi olla seuraava iso aalto. Kuten liittovaltion keskuksen poliittisen koulutuksen keskuksen kanssa.