VW Polo staje się 35: Pracownicy pamiętają ciężkie czasy i sukces!

VW Polo staje się 35: Pracownicy pamiętają ciężkie czasy i sukces!

Zwickau, Deutschland - W małym, ale dobrym Zwickau obchodzona jest dziś wyjątkowa rocznica: dokładnie 35 lat temu pierwsza Polo VW zbiegła z linii montażowej i otworzyła nowy rozdział w historii fabryki samochodowej. Na początku, gdy polo przetoczyło się po przenośnym pasku w jasnej alpejskiej bieli, wielu pracowników pamięta z uśmiechem. Silnik o pojemności 1,3 litra z 55 KM jest teraz prawdziwym przedmiotem kolekcjonera i opowiada historię niezwykłego rozwoju w regionie Saxon. Według

Aby uczcić ten dzień, pracownicy długich czasów zgłaszali swoje doświadczenia na przestrzeni lat. „Nasze serce było dostrojone” - mówi kolega, który był świadkiem wyzwań w tym czasie, a także wzlotów i upadków w firmie. Ciężkie warunki pracy, szczególnie dla warstw weekendu i w nocy, często powodowały negatywny nastrój. W tym czasie niektórzy mieli odwagę rzucić rezygnację, podczas gdy inni robili to, aby zbudować samochody z drewnianych pudełek, w których dostarczono części z Zachodu. Dzisiaj jesteś optymistą, przyszłość pracy wygląda lepiej niż niektórzy myślą.

Początek nowoczesnej produkcji motoryzacyjnej w Zwickau oznaczał rok 1990, kiedy w fabryce Moselle wyprodukowano pierwsze modele VW, takie jak Golf i Passat. Jörn Kaiser i Udo Friedrich, dwóch inżynierów mechanicznych, którzy byli już aktywni jako budownicze ciała w Veb Sachsenring, są dumni z tego, że świadczyli o rozwoju od niszczenia do dzisiejszej e-mobilności. Według W dzisiejszym świecie, w którym cele zrównoważone i klimatyczne są pilnie na stole, wizerunek przemysłu motoryzacyjnego znacznie się zmienił. Samochody są nadal niezbędne dla wielu osób dojeżdżających do pracy i wczasowiczów, podczas gdy w pokojach miejskich posiadanie samochodu jest coraz bardziej kwestionowane. Wyzwanie dotyczące zmiany ruchu jest zauważalne wszędzie i jest również omawiane w zakładzie w Zwickau. Opinia jest dzielona: „Młodzi ludzie uważają, że nowe modele są świetne, podczas gdy osoby starsze często trzymają się spalania”, ujawnia UDO.

Podczas gdy siła robocza w pracy Zwicka jest pełna nadziei na przyszłość, przemysł musi stawić czoła rosnącym wyzwaniom, jak już przedstawiono w historii samochodu. Historyczne punkty zwrotne, takie jak kryzys naftowy lub zjednoczenie niemieckie, wielokrotnie przetestowały działalność motoryzacyjną, a ciągła dyskusja na temat elektromobilności może być kolejną wielką falą. Jak widać z wkładu federalne Centrum Edukacji Politycznej , nawet jeśli troska o ochronę środowiska w dyskusji z przepływem.

Pracownicy zakładu Zwickau zgadzają się: pomimo wszystkich wyzwań, praca nadal pracuje nad innowacyjnymi rozwiązaniami i mocno wierzą w dalsze istnienie produkcji motoryzacyjnej w ich ojczyźnie. „Jest coś”, jest motto na nadchodzące lata, a ze skoncentrowaną wiedzą i pasją, którą Zwickauer włożył do pracy, historia sukcesu VW Polos i cała praca nie mogła się skończyć.