Planta VW bajo presión: ¡Zwickau pierde la producción del Cupra Born!
Planta VW bajo presión: ¡Zwickau pierde la producción del Cupra Born!
Zwickau, Deutschland - En las últimas semanas, los rumores sobre los cambios en la instalación de producción del popular Cupra Born se han vuelto ruidosos en el grupo Volkswagen. De acuerdo con News38.de wolfsburuts. Pero también se especula que el Cupra Born podría continuar siendo producido en Sajonia; sin embargo, una decisión final aún está pendiente.
El portavoz de Volkswagen dijo a regañadientes sobre los rumores y consulte los anuncios claros del presidente del Consejo de Obras, Daniela Cavallo. Esto ha enfatizado que el Cupra Born no se desplaza de Sajonia siempre que las capacidades de producción para el Tiguan y la ID.3 estén suficientemente ocupados. Si el volumen de Tiguan lo permite, una reubicación podría ser concebible en el futuro.
Producción y cambio en el grupo VW
Un nuevo acuerdo de trabajo entre las partes arancelas conduce a más cambios en la producción del grupo VW. En el futuro, el ID.3 también se trasladará a Wolfsburg, como Motor1.com . Wolfsburg comenzó en 2023 con la producción de desbordamiento de ID.3, y para fines de la década, el trabajo también planea fabricar el golf eléctrico y otro modelo en la nueva plataforma de sistema escalable (SSP).
La planta de Zwickau, por otro lado, tiene que aceptar algunas restricciones, ya que solo producirá cuatro de seis modelos eléctricos. Aquí no está claro qué papel jugará los modelos ID.4 e ID.5 en el futuro, porque las capacidades de producción en Zwickau se reducen significativamente.
no sin desafíos
El grupo Volkswagen está actualmente bajo presión. De acuerdo con Informe anual 2024 , el grupo produjo alrededor de 9 millones de vehículos en todo el mundo, lo que significa una disminución de 3.8 % en comparación con el año anterior. La productividad también sufrió y los eventos naturales condujeron temporalmente a restricciones de producción. La atención se centra ahora en la producción sostenible con el objetivo de aumentar la eficiencia y reducir los costos.
Los desafíos en la electromobilidad son excelentes y la compañía reacciona con los ajustes a sus estructuras de producción. La capacidad de producción total se reduce significativamente, mientras que las nuevas tecnologías y soluciones digitales se integrarán en el proceso de fabricación para asegurar la competitividad.
Como es el caso con las ubicaciones y los modelos de VW, sigue siendo emocionante. Ahora se requiere una orientación a las necesidades del cliente y una estrategia específica para dominar con éxito los desafíos de la industria automotriz. Entonces, ¿son los planes para Wolfsburg y el futuro de la Cupra nacida solo el comienzo de los cambios de lejan redacción? Queda por ver cómo se desarrolla la situación y qué traerá la próxima ronda de planificación en el invierno.
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| Ort | Zwickau, Deutschland |
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