Suche
Mein Konto
VW-fabrikken under press: Zwickau mister produksjonen av Cupra Born!
Zwickau er fokus for VW-produksjonsflyttinger. Nyheter om Cupra Born og elbiler fra 2027 i Wolfsburg. Finn ut mer her.
VW-fabrikken under press: Zwickau mister produksjonen av Cupra Born!
De siste ukene har det gått rykter om endringer i Volkswagen-konsernets produksjonsanlegg for populære Cupra Born. Høyt news38.de Den gjeldende planen legger opp til at Cupra Born og andre elektriske modeller skal produseres i Wolfsburg- og Emden-fabrikkene fra 2027. Men det er også spekulasjoner om at Cupra Born kan fortsette å produseres i Sachsen - men en endelig avgjørelse er fortsatt under behandling.
Talspersoner for Volkswagen var forsiktige med ryktene og viste til de klare kunngjøringene fra bedriftsrådsleder Daniela Cavallo. Dette har understreket at Cupra Born ikke vil bli flyttet fra Sachsen så lenge produksjonskapasiteten for Tiguan og ID.3 er tilstrekkelig utnyttet. Men hvis Tiguan-volumet tillater det, kan en flytting være tenkelig i fremtiden.
Produksjon og endring i VW-konsernet
En ny arbeidsavtale mellom tariffpartene fører til ytterligere endringer i VW-konsernets produksjon. I fremtiden vil også ID.3 bli flyttet til Wolfsburg motor1.com rapportert. Wolfsburg startet overflow-produksjonen av ID.3 allerede i 2023, og innen slutten av tiåret planlegger fabrikken også å produsere den elektriske Golfen og en annen modell på den nye Scalable Systems Platform (SSP).
Zwickau-anlegget, derimot, må godta noen begrensninger da det kun vil produsere fire av de seks elektriske modellene. Det er fortsatt uklart hvilken rolle ID.4- og ID.5-modellene vil spille i fremtiden, fordi produksjonskapasiteten i Zwickau reduseres betydelig.
Ikke uten utfordringer
Volkswagen-konsernet er for tiden under press. I følge det Årsrapport 2024 Konsernet produserte rundt 9 millioner kjøretøy på verdensbasis i 2024, noe som betyr en nedgang på 3,8 % sammenlignet med året før. Produktiviteten har også lidd, og naturhendelser har midlertidig begrenset produksjonen. Fokus er nå på bærekraftig produksjon med mål om å øke effektiviteten og redusere kostnadene.
Utfordringene innen elektromobilitet er store, og selskapet svarer med å tilpasse produksjonsstrukturene. Den samlede produksjonskapasiteten vil dermed reduseres betydelig, samtidig som nye teknologier og digitale løsninger integreres i produksjonsprosessen for å sikre konkurransekraft.
Hva som vil skje videre med VWs plasseringer og modeller er fortsatt spennende. En orientering mot kundenes behov og en målrettet strategi er nå nødvendig for å lykkes med å mestre utfordringene i bilindustrien. Så er planene for Wolfsburg og fremtiden til Cupra Born bare begynnelsen på vidtrekkende endringer? Det gjenstår å se hvordan situasjonen vil utvikle seg og hva neste planleggingsrunde vil bringe til vinteren.