Zakład VW pod presją: Zwickau przegrywa produkcję urodzenia Cupra!

Zwickau steht im Fokus von VW-Produktionsverlagerungen. Neuigkeiten zu Cupra Born und E-Autos ab 2027 in Wolfsburg. Informieren Sie sich hier.
Zwickau jest przedmiotem relokacji produkcji VW. Wiadomości o urodzeniu Cupra i e-samochodach od 2027 r. W Wolfsburgu. Dowiedz się więcej tutaj. (Symbolbild/NAG)

Zakład VW pod presją: Zwickau przegrywa produkcję urodzenia Cupra!

Zwickau, Deutschland - W ciągu ostatnich kilku tygodni pogłoski o zmianach w obiekcie produkcyjnym popularnego urodzonego w Cupra stały się głośne w grupie Volkswagen. Według News38.de Wolfssburg i Emden powinien być produkukowany. Istnieją jednak również spekulacje, że urodzone przez Cupra mogą być nadal wytwarzane w Saksonii - jednak ostateczna decyzja jest nadal w toku.

Rzecznik Volkswagen powiedział niechętnie o plotkach i odnosi się do jasnych ogłoszeń przewodniczącego Rady Pracy Danieli Cavallo. Podkreśliło to, że urodzona przez Cupra nie jest przesunięta z Saksonii, dopóki zdolności produkcyjne dla Tiguan i ID.3 są wystarczająco zajęte. Jeśli pozwala na to tom Tiguan, w przyszłości może być możliwe do wyobrażenia.

Produkcja i zmiana w grupie VW

Nowa umowa o pracę między stronami taryfowymi prowadzi do dalszych zmian w produkcji grupy VW. W przyszłości ID.3 zostanie również przeniesiony do Wolfsburga, takiego jak . Wolfsburg rozpoczął się w 2023 r. Wraz z przelewem ID.3, a do końca dekady prace planują również wyprodukować golfa elektrycznego i inny model na nowej skalowalnej platformie systemowej (SSP).

Z drugiej strony

Zawijusza musi zaakceptować pewne ograniczenia, ponieważ wytworzy tylko cztery z sześciu modeli elektrycznych. Tutaj pozostaje niejasne, jaką rolę Id. 4 i ID.5 będą odgrywać w przyszłości, ponieważ zdolności produkcyjne w Zwickau są znacznie zmniejszone.

Nie bez wyzwań

Grupa Volkswagen jest obecnie pod presją. Zgodnie z raport roczny 2024 , grupa wyprodukowała około 9 milionów pojazdów na całym świecie, co oznacza spadek o 3,8 % w porównaniu do poprzedniego roku. Wydajność również cierpiała, a naturalne zdarzenia tymczasowo doprowadziły do ​​ograniczeń produkcyjnych. Obecnie nacisk kładziony jest na zrównoważoną produkcję w celu zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów.

Wyzwania w elektromobilności są świetne, a firma reaguje z dostosowaniem swoich struktur produkcyjnych. Całkowita zdolność produkcyjna jest zatem znacznie zmniejszona, podczas gdy nowe technologie i rozwiązania cyfrowe mają być zintegrowane z procesem produkcyjnym w celu zapewnienia konkurencyjności.

, jak ma to miejsce w przypadku lokalizacji i modeli VW, pozostaje ekscytujący. Wymagana jest obecnie orientacja na potrzeby klientów i ukierunkowana strategia, aby skutecznie opanować wyzwania branży motoryzacyjnej. Czy zatem plany Wolfsburga i przyszłość Cupry rodzą się dopiero początek dalekich zmian? Okaże się, jak rozwija się sytuacja i co przyniesie kolejna runda planowania zimą.

Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen