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Fábrica da VW sob pressão: Zwickau perde produção do Cupra Born!
Zwickau é o foco das relocalizações da produção da VW. Notícias sobre Cupra Born e carros elétricos de 2027 em Wolfsburg. Saiba mais aqui.
Fábrica da VW sob pressão: Zwickau perde produção do Cupra Born!
Nas últimas semanas, surgiram rumores sobre mudanças nas instalações de produção do Grupo Volkswagen para o popular Cupra Born. Alto news38.de O plano atual estipula que o Cupra Born e outros modelos elétricos serão fabricados nas fábricas de Wolfsburg e Emden a partir de 2027. Mas também há especulações de que o Cupra Born poderá continuar a ser produzido na Saxónia – mas uma decisão final ainda está pendente.
Os porta-vozes da Volkswagen foram cautelosos em relação aos rumores e referiram-se aos anúncios claros feitos pela presidente do conselho de trabalhadores, Daniela Cavallo. Isto enfatizou que o Cupra Born não será transferido da Saxônia enquanto as capacidades de produção do Tiguan e do ID.3 forem suficientemente utilizadas. No entanto, se o volume do Tiguan permitir, uma realocação poderá ser concebível no futuro.
Produção e mudança no Grupo VW
Um novo acordo laboral entre as partes da negociação colectiva está a conduzir a novas mudanças na produção do Grupo VW. No futuro, o ID.3 também será transferido para Wolfsburg motor1.com relatado. Wolfsburg iniciou a produção excessiva do ID.3 já em 2023 e, até o final da década, a fábrica também planeja produzir o Golf elétrico e outro modelo na nova Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP).
A fábrica de Zwickau, por outro lado, tem de aceitar algumas restrições, pois produzirá apenas quatro dos seis modelos elétricos. Ainda não está claro qual o papel que os modelos ID.4 e ID.5 desempenharão no futuro, porque as capacidades de produção em Zwickau estão a ser significativamente reduzidas.
Não sem desafios
O Grupo Volkswagen está atualmente sob pressão. De acordo com isso Relatório anual 2024 O grupo produziu cerca de 9 milhões de veículos em todo o mundo em 2024, o que significa uma queda de 3,8% em relação ao ano anterior. A produtividade também sofreu e os acontecimentos naturais limitaram temporariamente a produção. O foco agora está na produção sustentável com o objetivo de aumentar a eficiência e reduzir custos.
Os desafios da eletromobilidade são grandes e a empresa está a responder adaptando as suas estruturas produtivas. A capacidade global de produção será assim significativamente reduzida, ao mesmo tempo que novas tecnologias e soluções digitais serão integradas no processo de fabrico para garantir a competitividade.
O que acontecerá a seguir com as localizações e modelos da VW continua emocionante. Uma orientação para as necessidades dos clientes e uma estratégia direcionada são agora necessárias para superar com sucesso os desafios da indústria automóvel. Então, os planos para Wolfsburg e o futuro do Cupra Born são apenas o começo de mudanças de longo alcance? Resta saber como a situação irá evoluir e o que a próxima rodada de planejamento trará no inverno.