Planta VW sob pressão: Zwickau perde a produção do Cupra nascido!
Planta VW sob pressão: Zwickau perde a produção do Cupra nascido!
Zwickau, Deutschland - Nas últimas semanas, os rumores sobre mudanças nas instalações de produção do popular CuPRA nascida tornaram -se barulhentos no grupo Volkswagen. De acordo com News3888888888. Mas também há especulações de que o CUPRA nascido possa continuar sendo produzido na Saxônia - no entanto, uma decisão final ainda está pendente.
O porta -voz da Volkswagen disse com relutância sobre os rumores e se refere aos anúncios claros da presidente do Conselho de Obras Daniela Cavallo. Isso enfatizou que o CUPRA nascido não é transferido da Saxônia, desde que as capacidades de produção para o Tiguan e o ID.3 estejam suficientemente ocupadas. Se o volume do Tiguan permitir, uma realocação poderá ser concebível no futuro.Produção e mudança no grupo VW
Um novo contrato de trabalho entre as partes tarifárias leva a novas mudanças na produção do grupo VW. No futuro, o ID.3 também será realocado para Wolfsburg, como motor1.com . Wolfsburg começou em 2023 com a produção de ID.3 transbordante e, no final da década, o trabalho também planeja fabricar o golfe elétrico e outro modelo na nova plataforma de sistema escalável (SSP).
A fábrica de Zwickau, por outro lado, precisa aceitar algumas restrições, pois produzirá apenas quatro dos seis modelos elétricos. Aqui ainda não está claro qual o papel dos modelos ID.4 e ID.5 desempenharão no futuro, porque as capacidades de produção em Zwickau são reduzidas significativamente.
não sem desafios
O grupo Volkswagen está atualmente sob pressão. De acordo com o Relatório anual 2024 , o grupo produziu cerca de 9 milhões de veículos em todo o mundo, o que significa uma diminuição de 3.8 % em comparação com o grupo anterior. A produtividade também sofreu e os eventos naturais levaram temporariamente a restrições de produção. O foco está agora na produção sustentável, com o objetivo de aumentar a eficiência e reduzir os custos.
Os desafios na eletromobilidade são ótimos e a empresa reage com ajustes em suas estruturas de produção. A capacidade total de produção é, portanto, significativamente reduzida, enquanto novas tecnologias e soluções digitais devem ser integradas ao processo de fabricação para garantir a competitividade.
Como é o caso dos locais e dos modelos da VW, ele permanece emocionante. Uma orientação para as necessidades do cliente e uma estratégia direcionada agora são necessárias para dominar com êxito os desafios da indústria automotiva. Então, os planos para Wolfsburg e o futuro do Cupra nascem apenas no começo de mudanças distantes? Resta ver como a situação se desenvolve e o que a próxima rodada de planejamento trará no inverno.
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| Ort | Zwickau, Deutschland |
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