Suche
Mein Konto
Fabrica VW sub presiune: Zwickau pierde producția de Cupra Born!
Zwickau este punctul central al relocărilor de producție VW. Noutăți despre Cupra Born și mașini electrice din 2027 în Wolfsburg. Aflați mai multe aici.
Fabrica VW sub presiune: Zwickau pierde producția de Cupra Born!
În ultimele săptămâni, au existat zvonuri despre schimbări la unitatea de producție a Grupului Volkswagen pentru popularul Cupra Born. Tare news38.de Planul actual prevede că Cupra Born și alte modele electrice vor fi fabricate în fabricile de la Wolfsburg și Emden din 2027. Dar există și speculații că Cupra Born ar putea fi produs în continuare în Saxonia - dar o decizie finală este încă în așteptare.
Purtătorii de cuvânt ale Volkswagen au fost precauți cu privire la zvonuri și s-au referit la anunțurile clare făcute de președintele consiliului de întreprindere, Daniela Cavallo. Acest lucru a subliniat că Cupra Born nu va fi mutat din Saxonia atâta timp cât capacitățile de producție pentru Tiguan și ID.3 sunt utilizate suficient. Cu toate acestea, dacă volumul Tiguan o permite, o relocare ar putea fi de imaginat în viitor.
Producție și schimbare în Grupul VW
Un nou contract de muncă între părțile de negociere colectivă duce la noi schimbări în producția Grupului VW. În viitor, ID.3 va fi, de asemenea, mutat la Wolfsburg motor1.com raportat. Wolfsburg a început producția de overflow a ID.3 încă din 2023, iar până la sfârșitul deceniului, fabrica intenționează să producă și un Golf electric și un alt model pe noua platformă de sisteme scalabile (SSP).
Fabrica din Zwickau, pe de altă parte, trebuie să accepte unele restricții, deoarece va produce doar patru dintre cele șase modele electrice. Rămâne neclar ce rol vor juca modelele ID.4 și ID.5 în viitor, deoarece capacitățile de producție din Zwickau sunt reduse semnificativ.
Nu fără provocări
Grupul Volkswagen este în prezent sub presiune. Potrivit acesteia Raport anual 2024 Grupul a produs aproximativ 9 milioane de vehicule la nivel mondial în 2024, ceea ce înseamnă o scădere de 3,8% față de anul precedent. Productivitatea a avut, de asemenea, de suferit, iar evenimentele naturale au limitat temporar producția. Accentul se pune acum pe producția durabilă, cu scopul de a crește eficiența și de a reduce costurile.
Provocările în electromobilitatea sunt mari, iar compania răspunde adaptându-și structurile de producție. Capacitatea totală de producție va fi astfel redusă semnificativ, în timp ce, în același timp, noile tehnologii și soluții digitale vor fi integrate în procesul de producție pentru a asigura competitivitatea.
Ce se va întâmpla în continuare cu locațiile și modelele VW rămâne interesant. O orientare către nevoile clienților și o strategie țintită sunt acum necesare pentru a stăpâni cu succes provocările industriei auto. Deci, planurile pentru Wolfsburg și viitorul Cupra Born sunt doar începutul unor schimbări de anvergură? Rămâne de văzut cum se va dezvolta situația și ce va aduce următoarea rundă de planificare în timpul iernii.