Závod VW pod tlakom: Zwickau stráca výrobu narodeného Cupra!

Zwickau steht im Fokus von VW-Produktionsverlagerungen. Neuigkeiten zu Cupra Born und E-Autos ab 2027 in Wolfsburg. Informieren Sie sich hier.
Zwickau je stredobodom premiestňovania výroby VW. Správy o Cupra Born a E-Carars z roku 2027 vo Wolfsburgu. Zistite viac tu. (Symbolbild/NAG)

Závod VW pod tlakom: Zwickau stráca výrobu narodeného Cupra!

Zwickau, Deutschland - V posledných niekoľkých týždňoch sa povesti o zmenách vo výrobnom zariadení populárneho narodeného Cupra stali nahlas v skupine Volkswagen. Podľa

Hovorca Volkswagen neochotne povedal o zvesti a odkazuje na jasné oznámenia predsedu Rady pre diela Daniela Cavallo. To zdôraznilo, že narodený Cupra sa z Saska neprestáva, pokiaľ sú výrobné kapacity pre Tiguan a ID.3 dostatočne zaneprázdnené. Ak to Tiguan objem umožní, v budúcnosti by sa mohlo predstaviť premiestnenie.

Produkcia a zmena v skupine VW

Nová pracovná dohoda medzi tarifnými stranami vedie k ďalším zmenám vo výrobe skupiny VW. V budúcnosti sa ID.3 presťahuje aj do Wolfsburgu, napríklad motor1.com . Wolfsburg sa začal v roku 2023 s prepadom výroby ID.3 a do konca desaťročia sa práca plánuje tiež vyrábať elektrický golf a ďalší model na novej škálovateľnej systémovej platforme (SSP).

Na druhej strane musí závod Zwickau akceptovať určité obmedzenia, pretože bude vyrábať iba štyri zo šiestich elektrických modelov. Tu zostáva nejasné, akú úlohu bude modely ID.4 a ID.5 hrať v budúcnosti, pretože výrobné kapacity v Zwickau sa výrazne znížia.

Nie bez problémov

Skupina Volkswagen je v súčasnosti pod tlakom. Podľa výročná správa 2024 , skupina vyrábala okolo 9 miliónov vozidiel na celom svete, čo znamená zníženie 3,8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Produktivita tiež utrpela a prírodné udalosti dočasne viedli k výrobným obmedzeniam. V súčasnosti sa zameriava na trvalo udržateľnú výrobu s cieľom zvýšiť efektívnosť a zníženie nákladov.

Výzvy v elektromobilite sú skvelé a spoločnosť reaguje s úpravami na svoje výrobné štruktúry. Celková výrobná kapacita sa teda výrazne zníži, zatiaľ čo nové technológie a digitálne riešenia sa majú integrovať do výrobného procesu, aby sa zabezpečila konkurencieschopnosť.

Ako je to v prípade miest a modelov z VW, zostáva vzrušujúce. Orientácia na potreby zákazníkov a cielená stratégia sa teraz vyžaduje, aby úspešne zvládla výzvy automobilového priemyslu. Takže sa plány pre Wolfsburg a budúcnosť Cupra narodili iba na začiatku ďalekých zmien? Zostáva ešte vidieť, ako sa situácia vyvíja a čo bude v zime priniesť ďalšie plánovacie kolo.

Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen