VW -anläggning under tryck: Zwickau förlorar produktionen av Cupra Born!

VW -anläggning under tryck: Zwickau förlorar produktionen av Cupra Born!

Zwickau, Deutschland - Under de senaste veckorna har rykten om förändringar i produktionsanläggningen för den populära cupra som föddes blivit högt i Volkswagen -gruppen. Enligt news38.De

Volkswagen talesman sa motvilligt om rykten och hänvisar till de tydliga tillkännagivandena från Works Council ordförande Daniela Cavallo. Detta har betonat att cupra -födda inte skiftas från Sachsen så länge produktionskapaciteten för Tiguan och ID.3 är tillräckligt upptagna. Om Tiguan -volymen tillåter det, kan en omlokalisering vara tänkbar i framtiden.

Ett nytt arbetsavtal mellan tullpartierna leder till ytterligare förändringar i produktionen av VW -gruppen. I framtiden kommer ID.3 också att flyttas till Wolfsburg, till exempel motor1.com . Wolfsburg började 2023 med överflödet av ID.3, och i slutet av decenniet planerar arbetet också att tillverka den elektriska golfen och en annan modell på den nya skalbara systemplattformen (SSP).

Zwickau -anläggningen måste å andra sidan acceptera vissa begränsningar, eftersom den bara kommer att producera fyra av sex elektriska modeller. Här förblir oklart vilken roll modellerna ID.4 och ID.5 kommer att spela i framtiden, eftersom produktionskapaciteten i Zwickau minskas avsevärt.

inte utan utmaningar

Volkswagen -gruppen är för närvarande under press. Enligt årsrapport 2024 , gruppen producerade cirka 9 miljoner fordon över hela världen, vilket innebär en minskning av 3.8 % jämfört till den jämförda till den tidigare. Produktiviteten led också och naturliga händelser ledde tillfälligt till produktionsbegränsningar. Fokus ligger nu på hållbar produktion i syfte att öka effektiviteten och minska kostnaderna.

Utmaningarna inom elektromobilitet är stora och företaget reagerar med justeringar av dess produktionsstrukturer. Den totala produktionskapaciteten reduceras således avsevärt, medan ny teknik och digitala lösningar ska integreras i tillverkningsprocessen för att säkerställa konkurrenskraften.

Som fallet med platserna och modellerna från VW, förblir det spännande. En inriktning på kundens behov och en riktad strategi krävs nu för att framgångsrikt behärska utmaningarna i bilindustrin. Så är planerna för Wolfsburg och framtiden för cupra som är födda bara början på långtgående förändringar? Det återstår att se hur situationen utvecklas och vad nästa planeringsrunda kommer att ge vintern.