大众工厂面临压力：茨维考失去了 Cupra Born 的生产！

大众工厂面临压力：茨维考失去了 Cupra Born 的生产！

最近几周，有传言称大众汽车集团将改变广受欢迎的 Cupra Born 的生产设施。大声 德国新闻网 目前的计划规定，Cupra Born 和其他电动车型将从 2027 年开始在沃尔夫斯堡和埃姆登工厂生产。但也有人猜测 Cupra Born 可能会继续在萨克森州生产——但最终决定仍在等待中。

大众汽车发言人对谣言持谨慎态度，并提到了劳资委员会主席丹妮拉·卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 的明确声明。这强调了只要 Tiguan 和 ID.3 的产能得到充分利用，Cupra Born 就不会从萨克森州迁出。然而，如果途观销量允许，未来可能会进行搬迁。

大众集团的生产和变革

集体谈判双方之间的新劳动协议正在导致大众集团生产的进一步变化。未来，ID.3也将迁往沃尔夫斯堡 motor1.com 报道称。沃尔夫斯堡早在 2023 年就开始超额生产 ID.3，到本世纪末，该工厂还计划在新的可扩展系统平台 (SSP) 上生产电动高尔夫和另一款车型。

另一方面，茨维考工厂必须接受一些限制，因为它只能生产六种电动车型中的四种。目前尚不清楚 ID.4 和 ID.5 型号在未来将发挥什么作用，因为茨维考的产能正在大幅减少。

并非没有挑战

大众汽车集团目前面临压力。据那 2024年年度报告 2024年，该集团全球汽车产量约为900万辆，较上年下降3.8%。生产力也受到影响，自然事件暂时限制了生产。现在的重点是可持续生产，旨在提高效率和降低成本。

电动汽车面临巨大挑战，该公司正在通过调整生产结构来应对。整体产能将因此大幅降低，同时新技术和数字化解决方案将被整合到制造过程中以确保竞争力。

大众汽车的地点和车型接下来会发生什么仍然令人兴奋。为了成功应对汽车行业的挑战，现在需要以客户需求为导向并制定有针对性的战略。那么，沃尔夫斯堡的计划和 Cupra Born 的未来仅仅是深远变革的开始吗？事态将如何发展，以及下一轮规划将在冬季带来什么，还有待观察。