مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو في أزمة: المستقبل غير مؤكد رغم الإشارات الإيجابية!
تسفيكاو في 7 نوفمبر 2025: عدم اليقين بشأن مستقبل مصنع فولكس فاجن. يدعو رئيس الوزراء كريتشمر إلى دعم الموقع.

مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو في أزمة: المستقبل غير مؤكد رغم الإشارات الإيجابية!
في مدينة تسفيكاو، أصبح مستقبل مصنع شركة فولكس فاجن في خطر، وتنتشر حالة من عدم اليقين بين صفوف الموظفين. ومع ذلك، يرى رئيس الوزراء مايكل كريتشمر الضوء في نهاية النفق ويدعو إلى دعم نشط من النقابات والسياسيين الفيدراليين لدعم الآفاق الإيجابية للموقع. وفي التزام واضح، أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، أن تسفيكاو، التي تعتبر رائدة في التحول إلى التنقل الكهربائي، سيتم منحها العناية المركزة. حاليًا يتم إنتاج السيارات الكهربائية فقط لشركة فولكس فاجن وأودي وكوبرا. لكن على الرغم من هذا التقدم، هناك غيوم داكنة تلوح في الأفق.
ومع وجود حوالي 9200 موظف يعملون في نوبتين، فإن المصنع مشغول. ومع ذلك، هناك مخاوف من إمكانية بيع النماذج إلى مواقع أخرى لشركة فولكس فاجن، الأمر الذي قد يزيد المخاوف بشأن التوظيف على المدى الطويل. كما وعد داني أويرسوالد، رئيس شركة VW Sachsen، بتأمين الوظائف حتى عام 2030، ولا يقوم حاليًا بإغلاق أي مواقع، مما يساعد على تهدئة الأمور.
تحديات المستقبل
وتظل المشكلة الرئيسية هي الاعتماد على الرقائق، التي لا تزال تؤثر على الإنتاج. وبينما يتم تأمين الإنتاج للأسبوع المقبل، فإن المستقبل لا يزال غير مؤكد عندما يتعلق الأمر بالتخطيط للأشهر المقبلة. واغتنم وزير الاقتصاد ديرك بانتر الفرصة للتحدث في برلمان الولاية حول الحاجة الملحة لتقليل اعتماد أوروبا على تقنيات المستقبل. أحد الاقتراحات التي حظيت باهتمام كبير كان إنشاء "مؤسسة المستقبل لموردي السيارات في ساكسونيا" لدعم الموردين الصغار والمتوسطين وتأمين الأساس الاقتصادي للمنطقة.
من ناحية أخرى، تنشط تسفيكاو أيضًا في إيجاد مجالات عمل جديدة، خاصة في الاقتصاد الدائري. يتم العمل هنا لاستعادة الأجزاء والمواد الخام، وهو أمر ليس منطقيًا من الناحية الاقتصادية فحسب، بل يقلل أيضًا من البصمة البيئية للشركة.
نظرة إلى الماضي
عندما نتحدث عن تطور السيارات، يجب علينا أيضًا أن نلقي نظرة على جذورها. إن سيارة فولكس فاجن بيتل وأشكالها الكلاسيكية، مثل كارمان غيا أو حافلة فولكس فاجن، هي نماذج مجربة ومختبرة بناءً على محركات فولكس فاجن من النوع 1 والنوع 2. لقد حققت هذه المحركات شعبية كبيرة على مدى عقود بسبب موثوقيتها وتصميمها البسيط وسهل الصيانة. لا تزال نماذج مثل 1500، والتي تم استخدامها في إصدارات مختلفة لعقود من الزمن، والمحركات المبردة بالهواء، بمثابة آثار فنية رائعة لتاريخ السيارات اليوم.
ولكن بغض النظر عما إذا كان في الماضي أو الحاضر، أثبت مصنع فولكس فاجن في تسفيكاو أنه موقع مبتكر، ولا يزال من المأمول أن تظل التطورات في الصناعة التحويلية إيجابية للموظفين والمنطقة.
لمزيد من المعلومات حول استراتيجية فولكس واجن وموقع تسفيكاو، اقرأ المزيد news38.de. يمكنك أيضًا العثور على تفاصيل مفيدة حول تاريخ محركات VW هنا vwforum.com.