Suche
Mein Konto
Tvornica VW Zwickau u krizi: budućnost neizvjesna unatoč pozitivnim signalima!
Zwickau 7. studenog 2025.: Neizvjesnost oko budućnosti VW tvornice. Premijer Kretschmer poziva na potporu za lokaciju.
Tvornica VW Zwickau u krizi: budućnost neizvjesna unatoč pozitivnim signalima!
U Zwickauu je budućnost VW tvornice u opasnosti, a neizvjesnost se proteže kroz redove. Međutim, premijer Michael Kretschmer vidi svjetlo na kraju tunela i poziva na aktivnu potporu sindikata i saveznih političara kako bi poduprli pozitivne izglede za lokaciju. U jasnoj obvezi, izvršni direktor VW-a Oliver Blume uvjerio je da će Zwickau, koji se smatra pionirom u prelasku na električnu mobilnost, dobiti intenzivnu njegu. Trenutno se tamo proizvode samo električna vozila za VW, Audi i Cupru. Ali unatoč ovom napretku, na horizontu su tamni oblaci.
S oko 9.200 zaposlenika koji rade u dvije smjene, tvornica je puna posla. Ipak, postoji bojazan da bi se modeli mogli prodavati drugim VW lokacijama, što bi moglo potaknuti zabrinutost oko dugoročnog zapošljavanja. Šef VW Sachsena Danny Auerswald također je obećao osigurati poslove do 2030. i trenutno ne zatvara nijednu lokaciju, što pomaže da se stvari smire.
Izazovi budućnosti
Ključni problem ostaje ovisnost o čipovima, koji i dalje utječu na proizvodnju. Dok je proizvodnja osigurana za nadolazeći tjedan, budućnost ostaje neizvjesna kada je riječ o planiranju za nadolazeće mjesece. Ministar gospodarstva Dirk Panter iskoristio je priliku da u državnom parlamentu govori o hitnoj potrebi smanjenja ovisnosti Europe o budućim tehnologijama. Jedan od prijedloga koji je dobio veliku pozornost bilo je stvaranje „Zaklade budućnosti za dobavljače automobila u Saskoj” za potporu malim i srednjim dobavljačima i osiguranje gospodarske osnove regije.
S druge strane, Zwickau je također aktivan u pronalaženju novih poslovnih područja, posebice u kružnom gospodarstvu. Ovdje se radi na oporabi dijelova i sirovina, što ne samo da ima ekonomskog smisla, već i smanjuje ekološki otisak tvrtke.
Pogled u prošlost
Kada govorimo o razvoju automobila, treba se osvrnuti i na njihove korijene. Volkswagen Buba i njene klasične varijacije, kao što su Karmann Ghia ili VW Bus, isprobani su i testirani modeli temeljeni na motorima VW Type 1 i Type 2. Ovi su motori stekli veliku popularnost tijekom desetljeća zbog svoje pouzdanosti i jednostavnog dizajna koji se lako održava. Modeli poput 1500, koji su se desetljećima koristili u raznim izvedbama, te zrakom hlađeni motori i danas su fascinantni tehnički spomenici automobilske povijesti.
No, bez obzira da li u prošlosti ili sadašnjosti, VW tvornica u Zwickau dokazala se kao inovativna lokacija, te se ostaje nadati da će razvoj u proizvodnoj industriji i dalje biti pozitivan za zaposlenike i regiju.
Za daljnje informacije o Volkswagenovoj strategiji i lokaciji u Zwickau, pročitajte više na news38.de. Ovdje također možete pronaći korisne detalje o povijesti VW motora vwforum.com.