Suche
Mein Konto
Tovarna VW Zwickau v krizi: prihodnost kljub pozitivnim signalom negotova!
Zwickau 7. novembra 2025: Negotovost glede prihodnosti tovarne VW. Premier Kretschmer poziva k podpori lokacije.
Tovarna VW Zwickau v krizi: prihodnost kljub pozitivnim signalom negotova!
V Zwickauu je prihodnost tovarne VW ogrožena, negotovost pa se širi po vrstah. Vendar premier Michael Kretschmer vidi luč na koncu tunela in poziva k aktivni podpori sindikatov in zveznih politikov, da bi podprli pozitivne obete za lokacijo. Generalni direktor VW Oliver Blume je v jasni zavezi zagotovil, da bo Zwickau, ki velja za pionirja pri prehodu na električno mobilnost, deležen intenzivne nege. Tam trenutno proizvajajo samo električna vozila za VW, Audi in Cupra. Toda kljub temu napredku so na obzorju temni oblaki.
S približno 9200 zaposlenimi, ki delajo v dveh izmenah, je obrat poln. Kljub temu obstaja bojazen, da bi se lahko modeli prodajali na druge lokacije VW, kar bi lahko spodbudilo skrbi glede dolgoročne zaposlitve. Šef VW Sachsen Danny Auerswald je prav tako obljubil, da bo zagotovil delovna mesta do leta 2030 in trenutno ne zapira nobene lokacije, kar pomaga umiriti stvari.
Izzivi prihodnosti
Ključni problem ostaja odvisnost od čipov, ki še naprej vplivajo na proizvodnjo. Medtem ko je proizvodnja za prihodnji teden zagotovljena, prihodnost ostaja negotova, ko gre za načrtovanje za prihodnje mesece. Minister za gospodarstvo Dirk Panter je izkoristil priložnost in v državnem parlamentu govoril o nujni potrebi po zmanjšanju odvisnosti Evrope od prihodnjih tehnologij. Eden od predlogov, ki je prejel veliko pozornosti, je bila ustanovitev »Fundacije prihodnosti za dobavitelje avtomobilov na Saškem« za podporo malim in srednje velikim dobaviteljem in za zagotovitev gospodarske osnove regije.
Po drugi strani pa je Zwickau aktiven tudi pri iskanju novih poslovnih področij, predvsem v krožnem gospodarstvu. Tukaj potekajo dela za predelavo delov in surovin, kar ni le ekonomsko smiselno, ampak tudi zmanjšuje ekološki odtis podjetja.
Pogled v preteklost
Ko govorimo o razvoju avtomobilov, je treba pogledati tudi v njihove korenine. Volkswagen Beetle in njegove klasične različice, kot sta Karmann Ghia ali VW Bus, so preizkušeni modeli, ki temeljijo na motorjih VW Type 1 in Type 2. Ti motorji so v desetletjih dosegli visoko priljubljenost zaradi svoje zanesljivosti in preproste zasnove, ki je prijazna za vzdrževanje. Modeli, kot je 1500, ki so ga desetletja uporabljali v različnih različicah, in zračno hlajeni motorji so še danes fascinantni tehnični spomeniki avtomobilske zgodovine.
Toda ne glede na to, ali se je v preteklosti ali sedanjosti tovarna VW v Zwickauu izkazala kot inovativna lokacija, in upati je, da bo razvoj v proizvodni industriji še naprej pozitiven za zaposlene in regijo.
Za dodatne informacije o Volkswagnovi strategiji in lokaciji v Zwickauu preberite več na news38.de. Tukaj lahko najdete tudi koristne podrobnosti o zgodovini motorjev VW vwforum.com.