CUPRA tulevik: tootmine Wolfsburgis või Zwickaus?

CUPRA tulevik: tootmine Wolfsburgis või Zwickaus?

Zwickau, Deutschland - Autotööstuses on see mullitatav: praegused kuulujutud populaarse

Kuid ka asukoht pole lihtne. "Sündinud cura tuleks Wolfsburgi ainult siis, kui Tigua maht seda lubab," jätkas Cavallo. Zwickaus sündinud CURA asukoha ja tootmise ülemineku kohta on oodata järgmisel talvel toimuva planeerimise vooru. Jääb põnev, kuidas olukord areneb.

Planeeritud ID.3 ja COPRA sündinud kolimisega võib see Zwickaus olla tihe. Vastavalt raport endises töös ainult Audi Q3 E-Tron ja selle sportliku versiooniga on lõpuks toodetud. Kas Zwickau'l on nii palju tulevikku, kui see tegutseb ainult sarjaga? Eksperdid kahtlevad, et asukohta saab kasutada nii väheste mudelitega kuludega. Näiteks 2024. aasta esimeses kvartalis müüdi vaid umbes 11 000 ühikut CUPRA -st, samas kui 80 000 sõiduki prognoosimahtu peetakse igal aastal üsna optimistlikuks.

Kõik see juhtub Volkswageni grupi põhjaliku tootmisstrateegia taustal. Kui aastaaruanne 2024 Keskendub jätkusuutlikule tootmisele keskse tähtsusega. Aastal 2024 on kogutoodangu langus registreeritud 3,8 %, samal ajal kui tootlikkus püsib konstantne. Keskendutakse tõhususe suurendamisele ja uute tehnoloogiate rakendamisele.

Üldiselt kavatseb Volkswagen asutada 82 sõidukiprojekti, et panna tootmiskohad jätkusuutlikul alusel. Oluline eesmärk on luua nullmõju tehase visioon, mis tõstab esile jätkusuutlikke tootmismeetodeid. Uuenduslikud lähenemisviisid peaksid jätkama keskkonnamõju minimeerimist, millel on suur tähtsus mitte ainult ettevõtte enda, vaid ka mõjutatud piirkondade jaoks.

Järgmised kuud on ülioluline, et püstitada kursus nii CUPRA BROANDI kui ka tootmisrajatiste tulevikuks. Varsti näidatakse, kas auto tuleb Wolfsburgi või saksid saab hoida. Üks on kindel: see jääb autotööstuses kõike muud kui vaikseks.