Cupra 的未来诞生:在沃尔夫斯堡或茨维考生产?
茨维考面临着挑战:有传言称生产从 Cupra Born 和 ID.3 转移到位于沃尔夫斯堡的大众汽车。

Cupra 的未来诞生:在沃尔夫斯堡或茨维考生产?
汽车行业有很多令人兴奋的事情:当前有关流行汽车生产的谣言 库普拉出生 让你坐起来并注意。大众汽车目前的计划要求包括 Cupra Born 在内的电动汽车车型从 2027 年开始在沃尔夫斯堡和埃姆登的生产线下线。不过,这款汽车很可能将继续在萨克森州生产——这还不是一成不变的。劳资委员会主席丹妮拉·卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 的一份声明让事情变得更加清晰。她驳斥了有关 Cupra Born 的生产不会从茨维考迁出的猜测,并强调 Tiguan 和 ID.3 目前已带来足够的订单,以保持 1 号装配线的良好利用。
然而,情况也并不那么容易。 “只有在 Tiguan 销量允许的情况下,Cupra Born 才会来到沃尔夫斯堡,”卡瓦洛继续说道。 Cupra Born 是否留在茨维考以及产量变化的决定预计将在冬季的下一轮规划中做出。因此,看到局势将如何发展将是令人兴奋的。
茨维考的情况
随着 ID.3 和 Cupra Born 计划搬迁,茨维考的情况可能会变得紧张。大声 报告 最终,只有奥迪 Q3 e-tron 及其 Sportback 版本将在原工厂生产。如果茨维考只经营一个系列,它真的有那么远的未来吗?专家们怀疑该网站是否能够通过如此少的型号来经济有效地运营。 2024 年第一季度,Cupra Born 的销量仅为约 11,000 辆,而预计每年 80,000 辆的销量却相当乐观。
关于工厂和生产线的命运的决定目前引起了激烈的争论。如果奥迪 Q4 e-tron 从茨维考撤出,最终可能会使工厂面临严峻形势。如果情况没有改善,该地点可能会面临压力,甚至可能提前关闭。
大众汽车的生产战略
所有这一切都是在大众集团全面生产战略的背景下发生的。再次 2024年年度报告 表明,对可持续生产的关注至关重要。 2024年,总产量将下降3.8%,而生产率保持不变。重点是提高效率和实施新技术。
大众汽车计划总共启动 82 个汽车项目,以使生产基地实现可持续发展。一个重要目标是建立“零影响工厂”愿景,强调可持续的生产方法。创新方法旨在进一步减少对环境的影响,这不仅对公司本身,而且对受影响的地区都非常重要。
未来几个月对于为 Cupra Born 和生产设施的未来制定方向至关重要。汽车是否真的会来到沃尔夫斯堡,或者撒克逊人能否举行,很快就会揭晓。有一点是肯定的:汽车行业的情况绝非平静。