Zwickau în tumult: Ce înseamnă viitorul pentru VW și locuri de muncă?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau este în atenție: site-ul VW luptă pentru un viitor în mobilitatea electrică. Premierul cere sprijin pentru angajați.

Zwickau steht im Fokus: VW-Standort kämpft um Zukunft in der E-Mobilität. Ministerpräsident fordert Unterstützung für die Beschäftigten.
Zwickau este în atenție: site-ul VW luptă pentru un viitor în mobilitatea electrică. Premierul cere sprijin pentru angajați.

Zwickau în tumult: Ce înseamnă viitorul pentru VW și locuri de muncă?

Pe 9 noiembrie 2025, fabrica VW din Zwickau va fi în atenție și există sentimente amestecate cu privire la viitorul site-ului. Speculațiile despre viitor au ocupat deja mulți oameni, dar prim-ministrul Michael Kretschmer vede o perspectivă pozitivă. El subliniază necesitatea unui sprijin puternic din partea sindicatelor și politicienilor federali pentru a elimina incertitudinile. Între timp, CEO-ul VW, Oliver Blume, a asigurat că compania se va ocupa de Zwickau, ceea ce trezește speranță.

Zwickau s-a impus ca un pionier în trecerea la mașini electrice și produce exclusiv vehicule electrice pentru VW, Audi și Cupra. În prezent, în jur de 9.200 de angajați lucrează în două schimburi. În ciuda unui volum stabil de comenzi, VW plănuiește să vândă modele în alte locații, ceea ce ridică câteva întrebări. Potrivit news38.de, marca are nevoie de o creștere a pieței pentru a rămâne în fruntea electromobilității în Europa.

Temeri cu privire la viitor și perspective

Preocupările legate de deficitul de cipuri cântăresc sentimentul. Deși producția este asigurată pentru săptămâna viitoare, există incertitudine cu privire la evoluțiile ulterioare. Cu toate acestea, șeful VW Sachsen, Danny Auerswald, a asigurat că locurile de muncă vor fi sigure până în 2030 și că nicio locație nu va fi închisă. Aceasta este o veste liniştitoare pentru toţi cei afectaţi.

Un alt subiect interesant este dezvoltarea unei noi zone de afaceri în economia circulară, care implică recuperarea pieselor și a materiilor prime. Acest lucru ar putea nu numai să optimizeze procesele de producție, ci și să aducă o contribuție importantă la protecția mediului. Ministrul Economiei Dirk Panter a abordat în parlamentul statului dependența Europei de tehnologiile viitoare și a cerut o „Fundație de viitor pentru furnizorii de automobile din Saxonia” care să sprijine în special furnizorii mici și mijlocii.

Aspecte importante ale istoriei VW

Pentru pasionații de mașini din rândul cititorilor, este interesant de reținut că VW este cunoscut și pentru modelele sale clasice. Istoria Volkswagen este strâns legată de motoarele răcite cu aer care au fost instalate în multe vehicule emblematice, cum ar fi Beetle și autobuzul. Aceste motoare, disponibile în diferite variante de la 25 la 76 de cai putere, nu sunt doar simple și fiabile, dar și-au creat și un loc de neuitat în istoria automobilelor. Puteți citi mai multe despre aceste motoare clasice la vwforum.com.

În general, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația pentru uzina VW din Zwickau. Eforturile continue de inovare și sprijin vor fi esențiale pentru asigurarea competitivității și a unei tranziții cu succes la mobilitatea electrică.