Важни правила за велосипеди: Как да шофирате безопасно и законно!

Важни правила за велосипеди: Как да шофирате безопасно и законно!

Österreich - колоезденето става все по -популярно, но много колоездачи не са сигурни в приложимите правила и разпоредби. На 3 юни 2025 г. mdr Най-важните грешки и изясняват правата и задълженията на циклистите. Една от централната точка е използването на велосипедни пътеки: в повечето случаи състезателните колоездачи трябва да карат по велосипедни пътеки, с изключение на Австрия. Pedelecs със скорост до 25 km/h също принадлежат по пътя на велосипеда, докато E-велосипедите или S-Pedelecs, които достигат до 45 km/h, също трябва да са на път.

Специални правила се прилагат особено за деца. Например, децата до 8 години трябва да използват тротоара, докато децата от 8 до 10 години могат да се движат на тротоара, ако няма структурно отделен велосипеден път. В допълнение, децата до 8 години могат да шофират на тротоара, придружен от възрастен.

права и задължения на колоездачите

Велосипедистите имат право да преминават през кръстосване на зебра, но без приоритет. Табелата "Radgee" е само препоръка и няма официален характер. Ограничението за алкохол става интересна: от стойност на хиляда стойност 0,3 може да бъде скъпо, от 1,6 на хиляда това е престъпление, което може да бъде наказано с високи глоби и ред на медицинско-психологически преглед (MPU). adac подчертава, че финците за колоездачите са пренасочени, тъй като не е специфичен критерий в битката за цикличките.

Темата за разстоянието от автомобилите е особено важна: колоездачите трябва да запазят поне 1 метър разстояние. Когато се завъртите, ръката трябва да се изпъне навреме. Освен това, когато изпреварват друг път на път, колоездачите трябва да отбележат, че максималните скорости в 30 зони се прилагат и за тях.

Поведение в пътния трафик

Велосипедистите могат да шофират срещу посоката на пътуване по една улици на път, ако това също е изрично разрешено. Мобилният телефон на кормилото е забранен, освен ако не е скоба за използването на приложения за навигация. Слушането на музика е позволено, но само докато колоездачите забележат всичко. Освен това на колоездачите е позволено да се навиват покрай стоящи превозни средства, но това не е разрешено при бавно подвижни превозни средства.

Друг важен аспект се отнася до нарушенията на червената светлина: Те се наказват с минимална глоба от 60 евро и точка във Фленсбург, при което наказанието е по -високо, трябва да бъде изложено на риск от други участници в движението. В допълнение, колоездачите на кръстовищата на зебра нямат приоритет пред пешеходците, но трябва да се спуснат и да натискат, ако е необходимо.

Това дава възможност на велосипедистите да се ориентират по -добре в трафика и да избегнат възможни глоби. Спазването на тези правила е от голямо значение не само за личната сигурност, но и за безопасността на другите участници в движението. По -доброто разбиране на правилата за движение може да намали произшествията и недоразуменията в движението по пътищата.