Kiel Strokes brezplačno pol ure: Sprat flota pred povečanjem stroškov!

Kiel načrtuje zmanjšanje v floti Sprat: brezplačne pol ure bi lahko izpustili za finančno razmislek občin.
Kiel načrtuje zmanjšanje v floti Sprat: brezplačne pol ure bi lahko izpustili za finančno razmislek občin. (Symbolbild/NAG)

Kiel Strokes brezplačno pol ure: Sprat flota pred povečanjem stroškov!

Kiel, Deutschland - Kielova uprava načrtuje odločilne spremembe za floto Sprat, sistem delitve mestnih koles. Zaradi napete blagajne se donacije zmanjšajo, ki bi lahko vplivale na pogoje uporabe. In particular, the free use of the spotted fleet in the first 30 minutes is most likely abolished, a measure that is according to

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Fockbek – übersichtlich als Liste.

razširitev sistema za kolesarjenje

Od leta 2023 je delovala flota Sprat Olkey Republike, ki ima obsežen razpon 1.200 koles, vključno s 100 e-kolesami, 12 tovornimi kolesi in 5 koles e-kargo. Stativna mreža bo do leta 2024 rasla s 150 na 230 lokacij. Te postaje niso samo razporejene v Kielu, ampak tudi v okoliških mestih, kot so Altenholz, Eckernförde, Fockbek in končno v Rendsburgu in Plönu, kar izboljšuje dostop do trajnostnih sredstev v regiji.

Koncept pikčaste flote je bil sprožen v okviru regionalne ponudbe za skupno rabo koles, da bi spodbujal trajnostno mobilnost ne le v velikih mestih, ampak tudi v manj urbanih območjih. Politični in upravni organi podpirajo ta projekt, ki se je začel spomladi 2021 in je bil realiziran iz nacionalnega kolesarskega načrta s financiranjem Zveznega ministrstva za digitalno in promet. Pridruženi vodnik, ki je nastal iz štirih let delovnih izkušenj, služi kot vir navdiha za občine, ki želijo ustvariti svoje lastne ponudbe za trajnostno mobilnost, kot na Kielregion.de Prihodnji razvoj petečega flote je pod opazovanjem politikov, kot je mestna svetnica Alke Elisabeth Voß, ki je zavezana k ohranjanju donacije, in Niklas Hielscher iz skupine levice Sveta, ki opozarja na negativne učinke rezov. Ingo Meyer iz regije Kiel na drugi strani poudarja, da konec pikčaste flote ni neizogiben in da se dela rešitev, ki ustreza tako potrebam uporabnikov kot tudi finančnega okvira.

Details
OrtKiel, Deutschland
Quellen