Uus veeldatud maagaasi terminal Wilhelmshavenis: puhas progress või risk?

Uus veeldatud maagaasi terminal Wilhelmshavenis: puhas progress või risk?

Wilhelmshaven, Deutschland - Wilhelmshavenis töötati tööle uus veeldatud maagaasi terminal nimega "Excelsior", mis asub kaldast 1,5 kilomeetri kaugusel ja mille muljetavaldav pikkus oli 277 meetrit. See terminal toidab vedelat gaasi (veeldatud maagaasi) Saksamaa gaasivõrku ja saavutab sel aastal kuni 1,9 miljardi kuupmeetri mahutavuse. Operaator on Saksamaa energiaterminali selts (DET). Alam -Saksion avas esmaspäeval veeldatud maagaasi jaoks kasutatava veeldatud maagaasi jaoks ametlikult, et suurendada energiaohutust ja vähendada sõltuvust Venemaa gaasist, mis pärast Ukraina rünnakut on keskendunud tugevalt. Vastavalt WeSer-Kurier on olnud praide.

Esimene Saksamaa veeldatud maagaasi terminal avati 2022. aasta detsembris. Pikas perspektiivis peaks uute terminalide infrastruktuur suutma ka imada alternatiivseid energiaallikaid, näiteks vesinikku ja biometaani. Plaanis on asendada kaks Wilhelmshaveni ujuvat terminali fikseeritud terminaliga, mis peaks 2026. aastaks tööle minema. Lisaks plaanib föderaalvalitsus ehitada edasised terminalid Brunsbüttelis, Stade'is, Mukronis ja Lubminis. Selle infrastruktuuri kiire laienemise edendamiseks võeti vastu seadus veeldatud maagaasi laienemise kiirendamiseks.

Veeldatud maagaasi infrastruktuuri kriitika ja väljakutsed

Kriitikud on siiski registreerinud muret, millega võib esineda ületootlikkus. Stade terminali ei rakendata praegu. Koormus 50–60 protsenti on praegu veeldatud maagaasi terminalides tavaline. Alam -Saksion on suurendanud ka terminalide turvameetmeid, eriti pärast rünnakuid North Streami torujuhtmetele. Keskkonnakaitsjad on mures veeldatud maagaasi võimekuse laiendamise pärast, kuna see soodustab USA -s CO2 heitkoguseid ja soosimist. Lisaks tekitavad muret võimaliku mõju mereloomade ja taimede elupaikadele.

Wilhelmshaveni uus terminal on eriti uuenduslik: samal ajal kui Jadesse toob esimene terminali kloorireovesi, kasutab uus terminali ultraheli tehnoloogia kloori ja biotsiidi puhastamiseks ja väljalülitamiseks. Vedelgaas on maagaas, mis on veeldatud miinus 162 kraadi Celsiuseni ja mida käideldakse veeldatud maagaasi klemmidesse, et seda tõhusalt transportida.

praegune veeldatud maagaasi olukord Saksamaal

Saksamaa hangib praegu ujuvate klemmide kaudu vedelat gaasi, et sulgeda Venemaalt pärit gaasiimpordi kaotusest tulenev pakkumise tühimik. Varem otsustatud ujuvate veeldatud maagaasi terminalide koguvõimsus on umbes 30 miljardit kuupmeetrit maagaasi, mis vastab peaaegu poolele kogusele, mis imporditi Venemaalt 2021. aastal. Kuid veeldatud maagaasi osa kogu maagaasiimportidest Saksamaal on praegu madal, kuid see arv peaks suurenema koos terminalide laienemisega, näiteks ndr teatatud.

Saksamaa majandusuuringute instituudi (DIW) analüüs näitab, et Saksamaa maagaasiturud on nüüd stabiliseerunud. Vaatamata Venemaalt pärit uppunud impordile ei olnud talvel 2023/24 pakkumine ohus ja gaasipoed olid piisavalt täidetud. Aruandes rõhutatakse, et kunagi ei olnud gaasipuudust. Maagaasi tarbimine ja stabiliseeritud pakkumine muudavad mõttekaudse projekti asukohtade ümber veendumusliku kiirendusseaduse ümber mõelda. See areng tuleb taustal, et Saksamaa ei seosta enam Venemaa maagaasi torujuhtmete kaudu, samas kui sõltuvus Venemaa veeldatud maagaasist on endiselt olemas, kuid ei tohiks lähitulevikus suureneda.

Föderaalvalitsus seisab silmitsi väljakutsega suurendada energiatõhusust ja muuta gaasikaubandust kliimasõbralikumaks, samal ajal kui edendatakse veeldatud maagaasi infrastruktuuri laienemist. Need meetmed peavad olema kooskõlas kliimaeesmärkidega, mida Saksamaa heitkoguste märkimisväärseks vähendamiseks taotleb, nagu DetailsOrtWilhelmshaven, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)