Noul terminal LNG în Wilhelmshaven: progres curat sau risc?

Noul terminal LNG în Wilhelmshaven: progres curat sau risc?

Wilhelmshaven, Deutschland - În Wilhelmshaven, un nou terminal LNG cu numele „Excelsior”, care se află la 1,5 kilometri de țărm, a fost pus în funcțiune și are o lungime impresionantă de 277 de metri. Acest terminal va alimenta gazul lichid (GNL) în rețeaua de gaze germane și va atinge o capacitate de până la 1,9 miliarde de metri cubi în acest an. Operatorul este Societatea Germană a Terminalului Energetic (DeT). Saxonia inferioară a deschis oficial zona de manipulare a celei de -a doua pentru GNL luni pentru a crește siguranța energetică și a reduce dependența de gazul rus, care după atacul asupra Ucrainei a fost puternic în centrul atenției. Conform Weser-kurier au fost caratered.

Primul terminal de GNL german a fost deschis în decembrie 2022. Pe termen lung, infrastructura noilor terminale ar trebui să poată absorbi, de asemenea, surse alternative de energie, cum ar fi hidrogenul și biometanul. Este planificat să înlocuiască cele două terminale plutitoare din Wilhelmshaven cu un terminal fix, care ar trebui să funcționeze până în 2026. În plus, guvernul federal intenționează să construiască terminale suplimentare în Brunsbüttel, Stade, Mukran și Lubmin. Pentru a promova extinderea rapidă a acestei infrastructuri, a fost adoptată o lege care să accelereze extinderea GNL.

critici și provocări ale infrastructurii LNG

Noul terminal din Wilhelmshaven este deosebit de inovator: în timp ce prima apele uzate de clor terminale este introdusă în jad, noua tehnologie cu ultrasunete terminale utilizează pentru curățare și distribuirea cu clor și biocid. Gazul lichid este gazul natural care este lichefiat până la minus 162 grade Celsius și este gestionat în terminale de GNL pentru a -l transporta eficient.

situația actuală de GNL în Germania

Germania obține în prezent gaze lichide prin terminale plutitoare pentru a închide decalajul de alimentare care a apărut din pierderea importurilor de gaze din Rusia. Capacitatea totală a terminalelor de GNL plutitoare hotărâte anterior este de aproximativ 30 de miliarde de metri cubi de gaze naturale, ceea ce corespunde la aproape jumătate din suma care a fost importată din Rusia în 2021. Cu toate acestea, cota de GNL a întregii importuri de gaze naturale din Germania este în prezent scăzută, dar acest număr ar trebui să crească odată cu extinderea terminale "https://www.ndr.de/nachrichten/info/lng-wie-wiel-fluessigerdgas-kommt-in-in-deutschland-an.html"> a raportat ndr .

O analiză a Institutului German pentru Cercetări Economice (DIW) arată că piețele de gaze naturale din Germania s -au stabilizat acum. În ciuda importurilor scufundate din Rusia, aprovizionarea în iarna 2023/24 nu era în pericol, iar depozitele de gaze au fost suficient de umplute. Raportul subliniază că nu a existat niciodată o deficiență de gaz. Declinarea consumului de gaze naturale și a ofertei stabilizate fac sens să regândească locațiile proiectului stabilite în legea accelerației GNL. Această dezvoltare se confruntă cu fondul că Germania nu mai raportează gazele naturale rusești prin conducte, în timp ce dependența de GNL rusesc continuă să existe, dar nu ar trebui să crească în viitorul previzibil.

Guvernul federal se confruntă cu provocarea creșterii eficienței energetice și a creșterii tranzacționării gazelor mai ecologice, în timp ce extinderea infrastructurii de GNL este promovată. Aceste măsuri trebuie să fie în conformitate cu obiectivele climatice pe care Germania le urmărește pentru a reduce semnificativ emisiile, ca și în analizele Diw Berlin