Влекач Bülk на прощална обиколка: Последно пътуване до Адриатическия!

Влекач Bülk на прощална обиколка: Последно пътуване до Адриатическия!

Kiel, Deutschland - Тракторът "Bülk" започна последното си пътуване след 28 години служба в пристанището на Кил. На 31 май 2025 г. корабът с 30 -метра -дълъг се разпадна към Триест, където сега ще бъде използван под името „Хълк“. Това пътуване до Адриатическия, който ще отнеме около две седмици, е краят на дългата и събитителна история на кораба, която е част от флота на тракта на Кил от 1987 г. Според kn-online.de Since the towing and ferry company Kiel (SFK) is faced with declines for orders and ships в канала на Северен Остизе.

Екипът на корабоплаването Ocean от Trieste пое новия собственик, който ще работи в северния Адриатически в северния Адриатически, особено в пристанището на круиз и контейнери, както и за корабостроителници от групата Fincantieri. Преди заминаването „Bülk“ е превърнат в датска корабостроителница в Assens и получи поразителна оранжева картина.

технически подробности и историческо значение

„Bülk“ е пристанищно и морски трактор, който е поставен на Кил от корабостроителницата в Хамбург през 1986 г. Най -накрая е завършен през ноември 1987 г. и е използван като авариен трактор за брега на Балтийско море до 2021 г. По време на службата си „Бюлк“ подкрепя многобройните кораби близо до Хавария, включително сблъсък през август 1989 г. Техническото оборудване от Tractor е забележителен, включително сблъсък през август KW. и максимална скорост от 13 възела. Тези технически параметри са от съществено значение за оперативната ефективност при трудни условия, което подчертава оперативния капацитет в Балтийско море и Адриатически, като wikipedia

Странният ствол на трактора е подсилен с лед, което е от решаващо значение за неговите мисии в студени води. "Bülk" има капацитет за носене на товар от 195 тона и максимална сила на опън на купчина 40 тона, което е от голямо значение за неговите задачи. Историята на внедряването на „Bülk“ показва колко важни са подобни кораби за морската логистика и спасителните операции.

Корабоплаването остава важна тема в Германия, а публикации като тази на немско общество за корабоплаване и военноморска история (DGSM) Предложете ценни поглед върху морското мнение и неговото развитие. Важно е да оцените историята на кораби като „Bülk“, тъй като те не само представляват технически умения, но и предизвикателствата и успеха на корабоплаването.