Tug Bülk σε μια αποχαιρετιστήρια περιοδεία: τελευταίο ταξίδι στην Αδριατική!

Ο τρακτέρ "Bülk" ξεκινά το τελευταίο του ταξίδι από το Kiel στην Αδριατική, μετά από 28 χρόνια υπηρεσίας στο λιμάνι.
Ο τρακτέρ "Bülk" ξεκινά το τελευταίο του ταξίδι από το Kiel στην Αδριατική, μετά από 28 χρόνια υπηρεσίας στο λιμάνι. (Symbolbild/NAG)

Tug Bülk σε μια αποχαιρετιστήρια περιοδεία: τελευταίο ταξίδι στην Αδριατική!

Kiel, Deutschland - Ο τρακτέρ "Bülk" ξεκίνησε το τελευταίο του ταξίδι μετά από 28 χρόνια υπηρεσίας στο λιμάνι του Kiel. Στις 31 Μαΐου 2025, το πλοίο των 30 μέτρων έσπασε προς την Τεργέστη, όπου θα χρησιμοποιηθεί τώρα με το όνομα "Hulk". Αυτό το ταξίδι στην Αδριατική, που θα διαρκέσει περίπου δύο εβδομάδες, είναι το τέλος μιας μακράς και γεμάτης ιστορίας του πλοίου, το οποίο αποτελεί μέρος του στόλου Kiel Tract από το 1987. Σύμφωνα με το kn-online.de Since the towing and ferry company Kiel (SFK) is faced with declines for orders και τα πλοία στο κανάλι του βόρειου Ostsee.

Η ομάδα της ναυτιλιακής εταιρείας Ocean από την Τεργέστη ανέλαβε ως νέος ιδιοκτήτης, ο οποίος θα εργαστεί στη βόρεια Αδριατική στη βόρεια Αδριατική, ειδικά στο λιμάνι της Τρίασης κρουαζιέρας και εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και για τα ναυπηγεία από τον όμιλο Fincantieri. Πριν από την αναχώρηση, το "Bülk" μετατράπηκε σε ένα δανικό ναυπηγείο στο Assens και έλαβε μια εντυπωσιακή πορτοκαλί ζωγραφική.

Τεχνικές λεπτομέρειες και ιστορική σημασία

Το "Bülk" είναι ένα λιμάνι και ένα θαλάσσιο τρακτέρ, το οποίο τέθηκε στο Kiel από το ναυπηγείο του Αμβούργου το 1986, τελικά ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 1987 και χρησιμοποιήθηκε ως τρακτέρ έκτακτης ανάγκης για την ακτή της Βαλτικής Θάλασσας μέχρι το 2021 κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του, το "Bülk" υποστήριξε πολυάριθμα πλοία κοντά στην Havaria, συμπεριλαμβανομένου του Collision τον Αύγουστο του 1989. KW και μέγιστη ταχύτητα 13 κόμβων. Αυτές οι τεχνικές παράμετροι είναι απαραίτητες για την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα σε δύσκολες συνθήκες, οι οποίες υπογραμμίζουν την επιχειρησιακή ικανότητα στη Βαλτική Θάλασσα και την Αδριατική, όπως wikipedia

Ο κορμός του ελκυστήρα είναι παγωμένος, ο οποίος έχει κρίσιμη σημασία για τις αποστολές του σε κρύα νερά. Το "Bülk" έχει δυναμικότητα φορτίου 195 τόνων και μέγιστη δύναμη εφελκυσμού 40 τόνων, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τα καθήκοντά της. Η ιστορία ανάπτυξης του "Bülk" δείχνει πόσο σημαντικά είναι αυτά τα πλοία για τη ναυτιλιακή εφοδιαστική και τις εργασίες διάσωσης.

Προοπτικές για το μέλλον

Με το ταξίδι στο εξωτερικό, το "Bülk" θα είναι σύντομα έξω από την ιταλική σημαία, ενώ αυτή τη στιγμή οδηγεί ακόμα κάτω από τη σημαία του Αγίου Βικέντιου. Η Ολλανδική Εταιρεία Redwise παρέχει το πλήρωμα για τη διασταύρωση, η οποία υπογραμμίζει τη διεθνή συνεργασία στη ναυτιλία. Τα νέα καθήκοντα του ελκυστήρα στην Αδριατική διώκονται από πολλούς στον κλάδο, αφού η ιστορία του μεταφέρεται σε ένα νέο κεφάλαιο.

Η αποστολή παραμένει ένα σημαντικό θέμα στη Γερμανία και οι δημοσιεύσεις όπως η γερμανική κοινωνία για τη ναυτιλία και τη ναυτική ιστορία (DGSM) Είναι σημαντικό να εκτιμήσουμε την ιστορία των πλοίων όπως το "Bülk", αφού όχι μόνο αντιπροσωπεύουν τεχνικές δεξιότητες, αλλά και τις προκλήσεις και την επιτυχία της ναυτιλίας.

Details
OrtKiel, Deutschland
Quellen