TUG Bülk atvadu tūrē: Pēdējais ceļojums uz Adriatic!

TUG Bülk atvadu tūrē: Pēdējais ceļojums uz Adriatic!

Kiel, Deutschland - Tractor "Bülk" sāka savu pēdējo braucienu pēc 28 gadu kalpošanas Ķīles ostā. 2025. gada 31. maijā 30. mērķa kuģis izjuta Triestes virzienā, kur tas tagad tiks izmantots ar nosaukumu "Hulk". Šis ceļojums uz Adrijas režīmu, kas prasīs apmēram divas nedēļas, ir garas un notikumiem bagātas kuģa vēstures beigas, kas ir daļa no Ķīles trakta flotes kopš 1987. gada. Saskaņā ar kn-online.de , jo deklinē un fery company kiel "> kn-online) ir vērsts uz Ziemeļ Ostijas kanālā.

Trieste pārņēma kuģniecības uzņēmuma okeāna komanda, kas strādās Adrijas ziemeļu ziemeļu daļā Adrijas ziemeļu ziemeļu daļā, it īpaši Triestes kruīza un konteineru ostā, kā arī kuģu būvētavās no Fincantieri grupas. Pirms aiziešanas "Bülk" tika pārveidots par Dānijas kuģu būvētavu Assensā un saņēma pārsteidzošu apelsīnu -sarkano gleznu.

Tehniskās detaļas un vēsturiskā nozīme

"Bülk" ir ostas un jūras traktors, kuru 1986. gadā Hamburgas kuģu būvētavā uzlika Ķīlis. Tas beidzot tika pabeigts 1987. gada novembrī un līdz 2021. gadam tika izmantots kā avārijas traktors līdz 2021. gadam. Tā dienesta laikā "Bülk", kas nav daudzu kuģu, kas atrodas netālu no havaria. 2 320 kW un maksimālais ātrums 13 mezgli. Šie tehniskie parametri ir nepieciešami darbības efektivitātei grūtos apstākļos, kas uzsver darbības spēju Baltijas jūrā un adrāti, piemēram, wikipedia

Traktora stumbrs ir pastiprināts ar ledu, kam ir izšķiroša nozīme tā misijām aukstos ūdeņos. "Bülk" slodzes spējas ir 195 tonnas un maksimālais kaudzes stiepes spēks 40 tonnas, kam ir liela nozīme tā uzdevumiem. "Bülk" izvietošanas stāsts parāda, cik svarīgi šādi kuģi ir jūras loģistikas un glābšanas operācijām.

nākotnes perspektīva

Ar aizjūras braucienu "Bülk" drīz atradīsies ārpus Itālijas karoga, kamēr tas šobrīd joprojām brauc zem Sentvinsenta karoga. Nīderlandes uzņēmums Redwise nodrošina apkalpi Crossing, kas pasvītro starptautisko sadarbību kuģniecības jomā. Jaunos traktora uzdevumus Adrijas jomā daudzi nozares pārstāvji vajā, jo tā stāsts ar šo pāriet jaunā nodaļā.

Piegāde joprojām ir svarīga tēma Vācijā, un tādas publikācijas kā vācu kuģniecības un jūras vēstures biedrība (DGSM) piedāvājiet vērtīgu ieskatu par jūras pagātnes pagātni un tā attīstību. Ir svarīgi novērtēt stāstu par kuģiem, piemēram, "Bülk", jo tie pārstāv ne tikai tehniskās prasmes, bet arī pārvadāšanas izaicinājumus un panākumus.