拖船bülk”在告别之旅中：最后一次去亚得里亚海旅行！

拖船bülk”在告别之旅中：最后一次去亚得里亚海旅行！

Kiel, Deutschland - 拖拉机“Bülk”在基尔港口服役28年后，开始了他的最后一次旅行。 2025年5月31日，这艘30米长的船闯入了Trieste，现在将以“绿巨人”的名义使用它。这次亚得里亚海之旅将花费大约两周的时间，这是一艘漫长而多重的船历史的终结，这是自1987年以来一直是基尔道舰队的一部分。根据

Trieste的航运公司海洋队接任新所有者，该公司将在北亚得里亚海的北部亚得里亚海工作，尤其是在Trieste的巡航和集装箱港以及Fincantieri Group的造船厂。出发前，“Bülk”转换为丹麦造船厂，并收到了一幅醒目的橙色绘画。

“Bülk”是港口和海拖拉机，汉堡造船厂于1986年在基尔（Kiel）上放置。它最终于1987年11月完成，并用作波罗的海海岸的急诊拖拉机。到2021年。在服务期间，“布克”（Bülk）在8月在包括技术的设备上支持了一家机器，包括一家技术。 2,320千瓦，最高速度为13节。这些技术参数对于在困难条件下的运营效率至关重要，这强调了波罗的海和亚法利亚的运营能力，例如拖拉机的后备箱是冰增强的，这对于其在冷水中的任务至关重要。 “Bülk”的承重能力为195吨，最大桩抗拉力为40吨，这对于其任务非常重要。 “Bülk”的部署故事显示了此类船只对海事物流和救援行动的重要性。

运输仍然是德国的重要话题，诸如德国航运和海军历史学会（DGSM）之类的出版物为过去和它的发展提供了有价值的见解。重要的是要欣赏像“Bülk”这样的船只的故事，因为它们不仅代表了技术技能，而且代表了运输的挑战和成功。