Vážná nehoda Pedele v Ingolstadtu: Teenageři jsou vážně zraněni

Vážná nehoda Pedele v Ingolstadtu: Teenageři jsou vážně zraněni

Ingolstadt, Deutschland - V Ingolstadtu došlo k vážné nehodě, při které byl zraněn třináctiletý řidič Pedelec. Podle zprávy Passauer neue presse mladý člověk nereguloval pravou cestu doleva. Přes nebezpečí brzdění 23letého řidiče dodávky nebylo možné zabránit kolizi. V době nehody byl třináctiletý muž na vysoké rychlosti, měl sluchátka a nenosil helmu.

Incident je dalším příkladem rostoucího problému nehod s Pedelecs. V roce 2022 bylo 552 lidí v Německu zraněno při nehodách s koly a Pedelecs, což představuje alarmující nárůst o 28% ve srovnání s předchozím rokem, protože rp online . Okresní policejní úřad Mettmann proto plánuje informace, které poukazují na téma „Zabezpečení pro Pedele“ a vést diskuse o bezpečnosti s řidiči Pedelec.

Bezpečnostní iniciativy a rostoucí počet nehod

Okresní policejní úřad provádí mimo jiné akce, které nabízejí bezplatné kontroly bezpečnosti dopravy pro Pedelecs. Plánuje se také cvičení a simulátory pro testování řidičských dovedností. Heiner Mies, vedoucí řízení provozu, zdůrazňuje nárůst nehod Pedelec a vyžaduje větší povědomí o bezpečnostních aspektech řízení. Zejména starší řidiči, kteří stále častěji používají Pedelecs, často čelí výzvám při manipulaci, což vede ke zvýšenému riziku nehod.

Statistiky ukazují, že 2023 více než 23 900 nehod Pedelec s osobním poškozením bylo zaregistrováno s osobním poškozením, což je drastické nárůst ve srovnání s předchozími roky. statistická federální kancelář uvedl, že je 53 let. Naproti tomu v roce 2014 bylo pouze 11 % obětí mladších než 45 let.

Věková skupina uživatelů Pedelec

Podíl více než 65letých, kteří náhodou náhodou náhodně náhodně klesli. Pokles o 54,5% v roce 2014 na 30,1% v roce 2023 ukazuje, že mladší generace vozidla jsou častěji ovlivněny. Stále více domácností v Německu má Pedelec - od 3,4% v roce 2014 do 15,5% v roce 2022.

Statistiky nehod zdůrazňují, že pravděpodobnost vážných nebo fatálních zranění u starších lidí je vyšší, což ilustruje potřebu bezpečnostních opatření a školení. Tragédii v Ingolstadtu by měla být považována za varovný signál, že ke zvýšení bezpečnosti v silničním provozu pro uživatele Pedelec je naléhavě nutná další vzdělávací práce.