Alvorlig Pedelec -ulykke i Ingolstadt: Teenagere er alvorligt såret

Alvorlig Pedelec -ulykke i Ingolstadt: Teenagere er alvorligt såret

Ingolstadt, Deutschland - I Ingolstadt skete der en alvorlig ulykke, hvor en 13-årig Pedelec-chauffør blev såret. I henhold til en rapport fra passauer neue presse Den unge person ignorerede retten til måde at få en sprint, når han vendte tilbage. På trods af farebremsen for den 23-årige chauffør af varevognen kunne kollisionen ikke forhindres. 13-åringen var i høj hastighed på ulykkestidspunktet, havde hovedtelefoner og havde ikke hjelm.

Hændelsen er et andet eksempel på det voksende problem med ulykker med pedelecs. I 2022 er 552 mennesker i Tyskland allerede blevet såret i ulykker med cykler og pedelecs, hvilket repræsenterer en alarmerende stigning på 28% sammenlignet med det foregående år, da rp online . District Police Authority Mettmann planlægger derfor, at oplysninger står for at påpege emnet "Sikkerhed for Pedelec" og at have sikkerhedsrelevante diskussioner med Pedelec-chauffører.

Sikkerhedsinitiativer og stigende antal ulykker

Distriktspolitimyndigheden implementerer handlinger, der blandt andet tilbyder gratis kontrol af trafiksikkerhed for Pedelecs. Træningskursus og simulatorer for at teste køreegenskaberne planlægges også. Heiner Mies, leder af trafikstyring, understreger stigningen i Pedelec -ulykker og kræver mere opmærksomhed om sikkerhedsaspekterne ved kørsel. Især ældre chauffører, der i stigende grad bruger Pedelecs, står ofte over for udfordringer i håndteringen, hvilket fører til en øget risiko for ulykker.

Statistik viser, at 2023 mere end 23.900 Pedelec -ulykker med personlig skade blev registreret med personlig skade, en drastisk stigning sammenlignet med tidligere år. statistisk føderalt kontor anførte, at gennemsnitsalderen på 53 år er 53 år. I modsætning hertil var kun 11 % af ofrene i 2014 yngre end 45 år.

aldersgruppe af Pedelec -brugere

Andelen af ​​over 65-årige, der ved et uheld ved et uheld ved et uheld er faldet. Faldet på 54,5% i 2014 til 30,1% i 2023 viser, at yngre generationer af køretøjer oftere påvirkes. Flere og flere husstande i Tyskland har pedelecs - fra 3,4% i 2014 til 15,5% i 2022.

Ulykkesstatistikken understreger, at sandsynligheden for alvorlige eller dødelige skader hos ældre er højere, hvilket illustrerer behovet for sikkerhedsforanstaltninger og træningstilbud. Tragedien i Ingolstadt skal ses som et advarselssignal om, at yderligere uddannelsesarbejde presserende kræves for at øge sikkerheden i vejtrafikken for Pedelec -brugere.