Nopietns Pedelec negadījums Ingolštatā: pusaudži ir nopietni ievainoti

Nopietns Pedelec negadījums Ingolštatā: pusaudži ir nopietni ievainoti

Ingolstadt, Deutschland - Ingolštatā notika nopietns negadījums, kurā tika ievainots 13 gadus vecs Pedelec vadītājs. Saskaņā ar ziņojumu par Passauer neee prese Jaunietis ignorēja spridzināšanas tiesības, kad spriedziens ir atstāts. Neskatoties uz 23 gadus vecā furgona vadītāja bremzēšanu, sadursmi nevarēja novērst. Negadījuma brīdī 13 gadus vecais vīrietis bija lielā ātrumā, viņam bija austiņas un nēsāja ķiveri.

Incidents ir vēl viens piemērs pieaugošajai nelaimes gadījumiem ar pedecs. 2022. gadā 552 cilvēki Vācijā jau ir ievainoti negadījumos ar velosipēdiem un pedelekiem, kas ir satraucošs pieaugums par 28%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, kā rp tiešsaistē . Tāpēc rajona policijas pārvalde Mettmann plāno informāciju norādīt uz tēmu “Pedelec drošība” un ar drošību saistītās diskusijas ar Pedelec vadītājiem.

Drošības iniciatīvas un pieaugošais negadījumu skaits

Rajona policijas pārvalde cita starpā piedāvā darbības, kas piedāvā bezmaksas satiksmes drošības pārbaudes. Tiek plānoti arī vingrinājumu kurss un simulatori, lai pārbaudītu braukšanas prasmes. Satiksmes vadības vadītājs Heiners Miess uzsver Peadelec negadījumu palielināšanos un prasa lielāku izpratni par braukšanas drošības aspektiem. Īpaši vecāki autovadītāji, kuri arvien vairāk izmanto kedelekus, bieži saskaras ar izaicinājumiem, kas saistīti ar apstrādi, kas izraisa paaugstinātu negadījumu risku.

Statistika rāda, ka 2023. gadā vairāk nekā 23 900 PETELEC negadījumi ar personīgiem bojājumiem tika reģistrēti ar personīgiem bojājumiem, kas ir krasi pieaugums, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem. Statistiskais federālais birojs paziņoja, ka vidējais vecums ir 53 gadi. Turpretī 2014. gadā tikai 11 % upuru bija jaunāki par 45 gadiem.

Pedelec lietotāju vecuma grupa

Vairāk nekā 65 gadus vecu cilvēku proporcija, kas nejauši nejauši nejauši ir samazinājusies. Samazināšanās par 54,5% 2014. gadā līdz 30,1% 2023. gadā liecina, ka biežāk tiek ietekmēta jaunākās paaudzes transportlīdzekļi. Arvien vairāk mājsaimniecību Vācijā ir Pedelecs - no 3,4% 2014. gadā līdz 15,5% 2022. gadā.

Negadījumu statistika uzsver, ka vecāka gadagājuma cilvēku nopietnu vai letālu ievainojumu varbūtība ir lielāka, kas parāda nepieciešamību pēc drošības pasākumiem un apmācības piedāvājumiem. Ingolštates traģēdija jāuzskata par brīdinājuma signālu, ka steidzami ir nepieciešams papildu izglītības darbs, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību Pedelec lietotājiem.