Poważny wypadek pedelec w Ingolstadt: nastolatki są poważnie ranni

Poważny wypadek pedelec w Ingolstadt: nastolatki są poważnie ranni

Ingolstadt, Deutschland - W Ingolstadt miał miejsce poważny wypadek, w którym 13-letni kierowca Pedelec został ranny. Zgodnie z raportem Passauer Neue Presse Młody osoba zlekceważyła drogę sprintu po lewej stronie. Pomimo niebezpieczeństwa hamowania 23-letniego kierowcy furgonetki nie można było zapobiec. 13-latek był z dużą prędkością w momencie wypadku, miał słuchawki i nie nosił hełmu.

Incydent jest kolejnym przykładem rosnącego problemu wypadków z Pedelec. W 2022 r. 552 osób w Niemczech zostało już rannych w wypadkach z rowerami i pedelecami, co stanowi alarmujący wzrost o 28% w porównaniu z poprzednim rokiem, jako rp online . Dlatego Mettmann Mettmann planuje wskazywać na temat „bezpieczeństwa Pedelec” i prowadzić istotne dla bezpieczeństwa dyskusje z kierowcami PedeLEC.

Inicjatywy bezpieczeństwa i rosnąca liczba wypadków

Urząd policji okręgowej wdraża działania, które oferują bezpłatne kontrole bezpieczeństwa ruchu między innymi dla Pedelec. Planowane są również kurs ćwiczeń i symulatory w celu przetestowania umiejętności jazdy. Heiner Mies, szef zarządzania ruchem, podkreśla wzrost wypadków Pedelec i wymaga większej świadomości aspektów bezpieczeństwa jazdy. W szczególności starsi kierowcy, którzy coraz częściej korzystają z Pedelec, często stają przed wyzwaniami związanymi z obsługą, co prowadzi do zwiększonego ryzyka wypadków.

Statystyki pokazują, że 2023 ponad 23 900 wypadków Pedelec z uszkodzeniem osobistym zostało zarejestrowanych z obrażeniami osobistymi, co stanowi drastyczny wzrost w porównaniu z poprzednimi latami. Statystyczne urząd federalny stwierdzono, że średni wiek 53 lat. Natomiast w 2014 r. Tylko 11 % ofiar było w wieku poniżej 45 lat.

Grupa wiekowa użytkowników Pedelec

Odsetek ponad 65-latków, którzy przypadkowo przypadkowo przypadkowo spadł. Spadek o 54,5% w 2014 r. Do 30,1% w 2023 r. Pokazuje, że częściej wpływa młodsze pokolenia pojazdu. Coraz więcej gospodarstw domowych w Niemczech ma pedelec - z 3,4% w 2014 r. Do 15,5% w 2022 r.

Statystyki wypadków podkreślają, że prawdopodobieństwo poważnych lub śmiertelnych obrażeń u osób starszych jest wyższe, co ilustruje potrzebę środków bezpieczeństwa i ofert szkoleń. Tragedia w Ingolstadt powinna być postrzegana jako sygnał ostrzegawczy, że dodatkowe prace edukacyjne są pilnie wymagane w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego dla użytkowników Pedelec.