Senior (88) springer ind i iphofen i bil mod træ og skader sig selv alvorligt!

Senior (88) springer ind i iphofen i bil mod træ og skader sig selv alvorligt!

Iphofen, Deutschland - Søndag aften opstod en alvorlig trafikulykke i Iphofen, hvor en 88-årig chauffør blev alvorligt såret. Den ældre dame rejste med sin Ford på Einheimer Strasse, da hun ignorerede retten til vej til en 44 år gammel chauffør af en Renault. Kollisionen i krydset til Birklinger Straße førte, at Ford styrtede ned i et træ. Chaufføren måtte derefter frigøres fra hendes køretøj af Iphofen Fire Brigade og blev ført til hospitalet med nødhjælpene efter første medicinsk behandling. Renault -passageren led kun mindre skader og blev stadig frigivet på stedet. Den samlede skade på ulykken udgør ca. 10.000 euro, og vejen blev midlertidigt lukket under ulykken, såsom statistikker over destatis , bidrager betydeligt til trafiksikkerhedssituationen. En omfattende og differentieret analyse af trafikulykker er af central betydning for design af transportpolitik i Tyskland. De indsamlede data tjener både som grundlag for lovgivningsmæssige foranstaltninger såvel som for udviklingen af ​​trafikundervisning og jernbanekonstruktion.

Gendannelse af trafiksikkerhed afhænger meget af den nøjagtige viden om årsagerne til ulykker og konsekvenser. Statistik for trafikulykke inkluderer derfor ikke kun ulykker selv, men også de involverede mennesker, køretøjer og de specifikke årsager til ulykker. Dette inkluderer også optagelse af ulykker med skader og skader på ejendom, der er af stor relevans for transportpolitikken.

Aktuelle tendenser i ulykkesstatistikker

Et kig på statistikken for trafikulykker i det sydøstlige Hesse -politiets hovedkvarter viser et lille fald i trafikulykker, der er taget i politiet. I 2024 blev i alt 13.859 ulykker registreret med 13.895 i 2023. Antallet af alvorligt sårede faldt fra 392 til 355, mens der var en stigning i ulykker med e-scootere. Imidlertid steg det samlede antal trafikdødsfald fra 19 til 25 i 2024. Et betydeligt flertal af disse døde døde på føderale, statslige og distriktsveje samt motorveje. I alt 60 procent af sagerne bekræfter svagere trafikanter, såsom fodgængere og cyklister, der er især i fare,