Vyresnysis (88) atsitraukia į iphofen automobiliu prieš medį ir sunkiai sužeidžia save!

Vyresnysis (88) atsitraukia į iphofen automobiliu prieš medį ir sunkiai sužeidžia save!

Iphofen, Deutschland - Sekmadienio vakarą „Iphofen“ įvyko rimtas eismo įvykis, kuriame 88 metų vairuotojas buvo sunkiai sužeistas. Pagyvenusi ponia su savo „Ford“ keliavo Einheimerio Strasse, kai ji nepaisė teisės į 44-erių metų „Renault“ vairuotojo kelią. Susidūrimas sankryžoje su Birklingeriu Straße vedė „Ford“ sudužo į medį. Tada vairuotojas iš savo transporto priemonės turėjo paleisti „iphofen“ ugniagesių brigadą ir po pirmosios medicininės priežiūros buvo nuvežtas į ligoninę su skubios pagalbos tarnybomis. „Renault“ keleivis patyrė tik nedidelius sužalojimus ir vis dar buvo paleistas vietoje. Bendra avarijos žala siekia apie 10 000 eurų, o kelias avarijos metu laikinai buvo uždarytas, pavyzdžiui, Destatiso statistika , žymiai prisideda prie eismo saugumo situacijos. Išsami ir diferencijuota eismo įvykių analizė yra svarbiausia projektuoti transporto politiką Vokietijoje. Surinkti duomenys yra ir įstatymų leidybos priemonių pagrindas, ir eismo švietimo ir geležinkelių statybos plėtrai.

Eismo saugumo atkūrimas labai priklauso nuo tikslių žinių apie avarijų ir pasekmių priežastis. Taigi kelių eismo įvykių statistika ne tik apima pačius avarijas, bet ir susijusias žmones, transporto priemones ir konkrečias avarijų priežastis. Tai taip pat apima avarijas su sužalojimais ir turto sugadinimu, kuris yra labai svarbus transporto politikai.

Dabartinės avarijų statistikos tendencijos

Pažvelgus į Pietryčių Hesse policijos būstinės eismo įvykių statistiką, šiek tiek sumažėja policijos įvykių eismo įvykių sumažėjimas. 2024 m. Iš viso 2023 m. Buvo užregistruota 13 859 avarijų, kurių metu buvo 13 895. Sunkių sužeistųjų skaičius sumažėjo nuo 392 iki 355, o avarijos padidėjo su e-scoous. Tačiau bendras eismo įvykių skaičius padidėjo nuo 19 iki 25 2024 m. Didžioji dalis šių mirusiųjų mirė federaliniuose, valstijos ir rajono keliuose, taip pat greitkeliuose. Iš viso 60 procentų atvejų silpnesni kelių vartotojai, tokie kaip pėsčiųjų ir dviratininkai, kuriems ypač gresia pavojus, patvirtina .