Sikker cykelstier i Rostock: Konvertering af Carl-Hopp-Straße starter!

Sikker cykelstier i Rostock: Konvertering af Carl-Hopp-Straße starter!

Carl-Hopp-Straße, 18055 Rostock, Deutschland - Carl-Hopp-Straße i Rostock er i fokus for planlagte konverteringsforanstaltninger, der sigter mod at øge sikkerheden for cyklister og fodgængere. Cirka 12.500 køretøjer, inklusive tung vartrafik, bruger denne gade hver dag, som i øjeblikket er kendetegnet ved en mangel på sikkerhed for ikke-motoriserede trafikanter. Cyklister og fodgængere skal dele vejen, fordi separate cykelstier mangler. Byen har allerede indledt indledende foranstaltninger, herunder reduktion af tophastigheden til 30 km/t for at forbedre sikkerheden og lindre trafiksituationen. Denne information om reduktion af hastigheden blev offentliggjort af Nordkurier

Senatoren for infrastruktur, miljø og konstruktion, Holger Matthäus, understreger vigtigheden af ​​denne hastighedsreduktion for cyklisternes sikkerhed. Ud over den nye hastighedskontrol er skiltning også tilpasset de ændrede betingelser. Målet er at lukke et hul i cykeltrafiknetværket mellem Werftstraße og knoglestien samt den gamle havn syd. Det skal dog bemærkes, at den nuværende infrastruktur ikke tilbyder nogen sikre tilbud til cyklister, som understreger det presserende behov for konverteringer rostock .

Planlagte redesignvarianter

For betonens redesign af Carl-Hopp-Straße er tre varianter under diskussion. Den første variant giver mulighed for separate gå- og cykelstier på begge sider af gaden. Variant to ville muliggøre en fælles vej for fodgængere og cyklister, mens den tredje variant af cykelstrimler på banen giver fodgængere. Byens foretrukne variant er den første mulighed, fordi den sikrer en mere sikker adskillelse af trafikanter. Alle varianter sigter mod at forbedre den aktuelle situation, hvor omkring 250 cyklister bruger vejen som en vigtig forbindelsesakse i højeste lektion.

Omkostningerne til renovering blev anslået til omkring 6,5 millioner euro, inklusive barriere -fri stop. Imidlertid er finansieringen af ​​disse foranstaltninger i øjeblikket uklar, og da den ikke har den højeste prioritet i dobbeltbudgettet 2026/2027, forbliver den yderligere forfølgelse af projektet stærkt afhængig af tilgængeligheden af ​​økonomiske ressourcer Nordkurier .

cykeltrafik som en del af trafikomdrejningen

Initiativet til at forbedre cykelinfrastrukturen i Rostock overvejes i forbindelse med en bredere bevægelse, der sigter mod at fremme beboelige og cykel -venlige byer. I mange kommuner, herunder Rostock, betragtes cykeltrafik som det centrale for en bæredygtig trafikomdrejning. Dette gælder ikke kun sikkerheden og kvaliteten af ​​cykelinfrastrukturen, men også den aktive kommunale klimabeskyttelse, som understøttes af at øge brugen af ​​alle transportmidler, herunder cykel. mobilitet forum understreger, at borgere i stigende grad kræver en styrkelse af cycling.

Generelt illustrerer de planlagte foranstaltninger på Carl-Hopp-Straße bestræbelserne på at etablere et sikkert og funktionelt cykeltrafiknetværk i Rostock. Renoveringen er imidlertid, hvor mange sådanne projekter, især i finansieringen, som vil være afgørende for gennemførelsen af ​​disse vigtige infrastrukturforanstaltninger.