Ohutud rattateed Rostockis: Carl-Hopp-straße muundamine algab!
Ohutud rattateed Rostockis: Carl-Hopp-straße muundamine algab!
Rostockis asuv Carl-Hopp-Straße on kavandatud ümberehitusmeetmete keskmes, mille eesmärk on suurendada jalgratturite ja jalakäijate turvalisust. Ligikaudu 12 500 sõidukit, sealhulgas tihedate kaupade liiklus, kasutavad seda tänavat iga päev, mida praegu iseloomustab mootorita liiklejate turvalisuse puudumine. Jalgratturid ja jalakäijad peavad teed jagama, kuna puuduvad eraldi rattateed. Linn on juba algatanud esialgsed meetmed, sealhulgas vähendades tippkiirust 30 km/h -ni, et parandada turvalisust ja leevendada liiklusolukorda. Selle teabe kiiruse vähendamise kohta avaldas NordkurierInfrastruktuuri, keskkonna ja ehituse senaator Holger Matthäus rõhutab jalgratturite ohutuse kiiruse vähendamise olulisust. Lisaks uuele kiiruse juhtimisele kohandatakse silte ka muutunud tingimustele. Eesmärk on sulgeda lõhe jalgrattaliikluse võrgus nii Werftstraße ja luutee kui ka Vana sadama lõunaosa vahel. Siinkohal tuleb siiski märkida, et praegune infrastruktuur ei paku jalgratturitele turvalisi pakkumisi, mis rõhutab kiireloomulist vajadust konversioonide järele rostock .
kavandatud ümberkujundamise variandid
Carl-Hopp-Straße betoonist ümberkujundamise jaoks on arutatud kolm varianti. Esimene variant näeb ette eraldi kõndimis- ja tsükliteed mõlemal pool tänavat. Teine variant võimaldaks jalakäijatele ja jalgratturitele ühist teed, samal ajal kui jalgrattaribade kolmas variant sõidurajal pakub jalakäijaid. Linna eelistatud variant on esimene võimalus, kuna see tagab liiklejate turvalisema eraldamise. Kõigi variantide eesmärk on parandada praegust olukorda, kus umbes 250 jalgratturit kasutab maantee olulise ühenduse teljena tipptunnis.
Renoveerimise kulud olid hinnanguliselt umbes 6,5 miljonit eurot, sealhulgas tõkkepuude peatusi. Nende meetmete rahastamine on aga praegu ebaselge ja kuna sellel pole 2026/2027 topelteelarve kõige kõrgemat prioriteeti, jääb projekti edasine tagakiusamine tugevalt sõltuvaks rahaliste ressursside kättesaadavusest nordkurier .
Jalgrattaliiklus liikluse pöörde osana
Rostocki jalgrattasõidu infrastruktuuri parendamise algatust kaalutakse laiema liikumise kontekstis, mille eesmärk on edendada elamisstatavaid ja jalgratta -sõbralikke linnu. Paljudes omavalitsustes, sealhulgas Rostockis, peetakse jalgrattaliiklust jätkusuutliku liikluse pöörde keskseks. See ei kehti mitte ainult jalgrattasõidu infrastruktuuri ohutuse ja kvaliteedi kohta, vaid ka aktiivse munitsipaalkaitse kohta, mida toetab kõigi transpordivahendite, sealhulgas jalgrattaga kasutamise üha enam. Mobility Foorum Rõhutavad, et kodanikud on üha enam tugevam.
Üldiselt illustreerivad Carl-Hopp-Straße kavandatud meetmed Rostockis ohutu ja funktsionaalse jalgrattaga liiklusvõrgu loomise jõupingutusi. Renoveerimine on aga see, kui palju selliseid projekte, eriti rahastamisel, on nende oluliste infrastruktuuri meetmete rakendamisel otsustav.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Carl-Hopp-Straße, 18055 Rostock, Deutschland |
| Quellen | |