Seitsemän vuoden kulma Autosta Lichtenradessa -poliisi tutki!

Seitsemän vuoden kulma Autosta Lichtenradessa -poliisi tutki!

Wünsdorfer Straße, Berlin, Deutschland - Berliin-Lichtenradessa vakava onnettomuus tapahtui lauantai-iltana. Auto osui seitsemän vuoden ikäiseen poikaan ja heitettiin iskun läpi maahan. Tapaus tapahtui Wünsdorfer Straßella, missä silminnäkijät kertoivat, että lapsi juoksi vasemmalta, kun 69-vuotias kuljettaja ajoi lapseen. Onnettomuuden jälkeen poika saatettiin klinikalle sairaalahoitoa varten, kun taas poliisi päätti onnettomuuden olosuhteet. Vastuulliset viranomaiset tutkivat todistajien raportteja onnettomuuden syyn selventämiseksi. Tagesspiegel Konktiiviliikenteen turvallisuustilanteen raportit ja vastaavat kunnallisessa liikenteessä.

Liikenneonnettomuudet ovat tärkeä ongelma Saksassa, mikä heijastuu myös tilastotiedoissa. destaatis , tieliikenneonnettomuuksien tilastot palvelevat luotettavia, kattavia ja nykyisiä tietoja liikenneturvallisuudesta. Nämä tiedot ovat olennaisia ​​lainsäädännön, liikennekasvatuksen ja tienrakentamisen toimenpiteille. Ne sisältävät yksityiskohtaisia ​​tietoja onnettomuuksista, kärsiville henkilöistä ja onnettomuuksien syistä ja auttavat onnettomuuden rakenteiden ja riippuvuuksien osoittamisessa.

Liikenneturvallisuus Saksassa

Vuonna 2023 Saksassa rekisteröitiin noin 2,5 miljoonaa tieliikenneonnettomuutta, mikä on osoittanut lisääntyneen viime vuosikymmeninä liikenteen lisääntymisen vuoksi. Henkilövahinkojen onnettomuuksien lukumäärä pysyy samalla tasolla kuin vuonna 1955, kun taas suurin osa onnettomuuksista vaikuttaa omaisuusvahinkoihin. Liikenteen kuolemantapaukset Saksassa oli 2 839, laskussa verrattuna yli 19 000 kuolemaan vuonna 1970, kuten statista määritetty.

Yleisimmät henkilövahinkojen onnettomuuksien syyt ovat riittämätön etäisyys, sopimaton nopeus ja aja alkoholin vaikutuksen alaisena. Vuonna 2023 oli noin 15 700 alkoholiin liittyviä onnettomuuksia, joilla oli henkilövahinko, joka johti 193 kuolleeseen ja yli 18 000 vammaan. Liikenneturvallisuuden kehitys on ratkaisevan tärkeää "Vision Zero" -tavoitteen saavuttamiseksi, joka ei pyritä mihinkään liikennekuolemiin vuoteen 2050 mennessä. Tätä etenemistä tukevat jatkuvat analyysit ja tilastot, jotka tarjoavat perustan valtion liikennepolitiikkaan.