Söder solicită o anchetă cu privire la Northvolt: Nu lăsați plătitorii în ploaie!

Söder solicită o anchetă cu privire la Northvolt: Nu lăsați plătitorii în ploaie!
München, Deutschland - Primul ministru Bayern, Markus Söder (CSU), la 27 mai 2025, a solicitat o prelucrare cuprinzătoare a falimentului producătorului suedez de baterii Northvolt. Într -o explicație, el a subliniat că Bundestag a trebuit să clarifice situația fără lacune și rapid. Söder este vizat în special de rolul ministrului economiei de atunci Robert Habeck (Greens), ale cărui deciziile și acțiunile în legătură cu falimentul au o importanță centrală. Conform Welt Până la 620 de milioane de euro, pe care Söder le consideră inacceptabil.
Falimentul Northvolt a devenit cunoscut în noiembrie anul trecut, când compania a solicitat protecția creditorilor în conformitate cu legislația SUA și a acumulat opt miliarde de dolari. Acest lucru nu numai că oferă incertitudine în Germania, ci și avertizează mari producători de automobile germane, precum Porsche, VW și Mercedes. Aceștia caută acum noi furnizori de baterii care ar fi trebuit inițial să vină din Northvolt. Porsche a subliniat deja urgența de a -și asigura propriile lanțuri de aprovizionare în timp ce relatează că producția E-CAR Bateries în Europa rămâne afaceri.
Comitetul de investigare necesar
Söder a adus în joc posibilitatea unui comitet de investigare pentru a clarifica în mod cuprinzător întrebările despre falimentul și responsabilitățile din Northvolt. El a confirmat că contribuabilii nu trebuie să rămână în detrimentul falimentului. Acest lucru este considerat ca un pas necesar pentru a consolida încrederea în deciziile politice și a evita greșelile viitoare.
Lucrările de construcție în curs de desfășurare la fabrica Northvolt din Schleswig-Holstein Heide continuă să fie în curs, în timp ce filiala germană a Northvolt are discuții cu mai mulți potențiali cumpărători pentru a face față falimentului. În ciuda celor 600 de milioane de euro în împrumuturi acordate de KFW german, compania nu a putut fi salvată, ceea ce face ca situația să pară dramatică, potrivit Dirk Uwe Sauer, un expert pentru stocarea de energie.
În general, situația din jurul Northvolt arată provocările cu care se confruntă industria europeană atunci când vine vorba de construirea unei producții independente de celule de baterii pentru mașinile electrice. Această faliment ar putea avea consecințe cu mult timp pentru industria auto și cifra de afaceri a traficului în Germania.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |