Söder kräver en utredning av Northvolt: Lämna inte betalare i regnet!
Söder kräver en utredning av Northvolt: Lämna inte betalare i regnet!
München, Deutschland - Bayerns premiärminister Markus Söder (CSU) den 27 maj 2025 krävde en omfattande behandling av konkurs av den svenska batteritillverkaren Northvolt. I en förklaring betonade han att Bundestag var tvungen att klargöra situationen utan luckor och snabbt. Söder är särskilt riktad av rollen som dåvarande ekonomiminister Robert Habeck (Greens), vars beslut och åtgärder i samband med konkurs är av central betydelse. According to Welt there is a risk of a loss of Upp till 620 miljoner euro, vilket Söder tycker är oacceptabelt.
Konkursen i Northvolt blev känd i november förra året när företaget ansökte om borgenärskydd enligt USA: s lag och hade samlat åtta miljarder dollar. Detta ger inte bara osäkerhet i Tyskland, utan varnar också stora tyska biltillverkare som Porsche, VW och Mercedes. Dessa letar nu efter nya leverantörer av batterier som ursprungligen skulle komma från Northvolt. Porsche har redan betonat brådskan att säkra sina egna leveranskedjor medan reports that the production of e-car batteries in Europe remains a subventionföretag.
utredningskommitté krävs
Söder förde också möjligheten till en utredningskommitté till spel för att omfattande klargöra frågorna om Northvolt konkurs och ansvar. Han bekräftade att skattebetalarna inte får stanna på bekostnad av konkurs. Detta betraktas som ett nödvändigt steg för att stärka förtroendet för politiska beslut och undvika framtida misstag.
Det pågående byggarbetet vid Northvolt-anläggningen i Schleswig-Holstein Heide fortsätter att vara på gång, medan det tyska dotterbolaget till Northvolt har samtal med flera blivande köpare för att hantera konkurs. Trots de 600 miljoner euro i lån som beviljats av den tyska KFW kunde företaget inte räddas, vilket gör att situationen verkar dramatisk, enligt Dirk Uwe Sauer, en expert för energilagring.
Sammantaget visar situationen runt Northvolt de utmaningar som den europeiska industrin står inför när det gäller att bygga en oberoende produktion av batterifattor för elbilar. Denna konkurs kan ha långtgående konsekvenser för bilindustrin och trafikomsättningen i Tyskland.
| Details | |
|---|---|
| Ort | München, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)