De brandstofprijzen blijven dalen: waar het nu het goedkoopst is!

Dalende brandstofprijzen in Duitsland: oorzaken, OPEC -beslissingen en marktanalyses voor benzine en diesel in juni 2025.
Dalende brandstofprijzen in Duitsland: oorzaken, OPEC -beslissingen en marktanalyses voor benzine en diesel in juni 2025. (Symbolbild/NAG)

De brandstofprijzen blijven dalen: waar het nu het goedkoopst is!

Deutschland - De prijzen voor benzine en diesel zijn de afgelopen weken continu gedaald en experts gaan ervan uit dat deze ontwikkeling nog een tijdje zou kunnen duren. De gemiddelde prijs voor Super E10 is momenteel ongeveer 1,67 euro per liter, terwijl Diesel beschikbaar is voor 1,55 euro. Deze prijsverlagingen zijn opmerkelijk, vooral in vergelijking met de vorige week, waarin benzine met bijna twee cent met bijna twee cent daalde. Mei 2025 markeerde de derde maand op rij met lagere brandstofprijzen. Volgens Welt , de prijzen voor Superzin E10 waren afgelopen in september in september in september in september in september. 2022 goedkoper.

De prijzendaling wordt grotendeels beïnvloed door de nieuwe financieringshoeveelheden van de OPEC. Vanaf juli 2025 is de OPEC van plan de dagelijkse olieproductie met 411.000 vaten te verhogen. Dit verhoogt het aanbod op de markt, terwijl de vraag in veel geïndustrialiseerde landen stagneert. De prijs voor een vat van de Brent -variëteit is momenteel $ 64, wat een daling van ongeveer een dollar vertegenwoordigt in vergelijking met de vorige week. De euro is in waarde toegenomen in vergelijking met de dollar en draagt ​​ook bij aan goedkopere brandstofprijzen.

Regelgevende maatregelen en prijstransparantie

Ondanks de dalende prijzen is er kritiek van de ADAC, die bekritiseert dat de benzinestations de prijsvoordelen niet volledig doorgeven aan consumenten. De Bundeskartellamt heeft tot nu toe geen reden gezien voor regulerende interventie, maar zijn planningsmaatregelen om de prijstransparantie te verbeteren. De prijzen bij snelwegstations verschillen ook sterk van die op de omliggende benzinestations, waarbij bestuurders tot 40 cent meer moeten betalen.

De prijsgradiënt tussen diesel en super benzine is momenteel ongeveer 12 cent ten gunste van diesel, wat goedkoper kan zijn vanwege minder belasting in Duitsland. Gunstige tanktijden zijn tussen 18.00 uur. en 20:00 uur, terwijl de prijzen 's ochtends het duurst zijn. Een soortgelijk beeld wordt getoond in buurlanden: de prijs voor super benzine is 18 cent in Luxemburg en 22 cent goedkoper in Oostenrijk. Dieselprijzen bewegen 15 cent onder het Duitse niveau in Luxemburg en ongeveer 6 cent in Oostenrijk. In Polen is de prijsafstand bij Super Benzine zelfs 35 cent en bij Diesel 18 cent.

Wereldwijde factoren en toekomstige prijsvoorspellingen

De daling van de olieprijzen, die ook wordt beschouwd als de oorzaak van de lagere brandstofprijzen, wordt beïnvloed door verschillende wereldwijde factoren, waaronder geopolitieke spanningen en economische onzekerheden. Volgens een rapport van tagesschau , de g geschil binnen de Opec+ en de Insistices In Compliance met productie-quota, leidt naar de markt. Dit is ook te zien in de dalende olieprijzen die dit jaar al meer dan 20 % zijn gedaald.

Market Observer voorspelt een overaanbod van de oliemarkt met ongeveer 600.000 vaten per dag, wat de prijzen zou kunnen blijven duwen. Toekomstige ontwikkelingen, zoals de gespannen handelsrelaties en de mogelijkheid van verdere sancties tegen landen zoals Iran, Venezuela en Rusland, kunnen ook de wereldwijde olieprijzen beïnvloeden. Experts zijn het erover eens dat de komende maanden beslissend zullen zijn en de situatie met grote aandacht observeren.

Over het algemeen zijn er zowel kansen als risico's voor consumenten met betrekking tot toekomstige prijsontwikkeling. Terwijl het "rijseizoen" traditioneel leidt tot een stijging van de brandstofprijzen, kunnen de stabiele marktomstandigheden ook de voorkeur geven aan een voortzetting van de huidige prijstrends.

Details
OrtDeutschland
Quellen